Розмитнення «євроблях» у пільговий період проходило дуже нерівномірно. Кілька митниць оформили автомобілів значно більше ніж інші. І такий розподіл не є випадковим, пише Автотема з посиланням на Авто24.

Голова підкомітету з питань митної справи та удосконалення Митного кодексу України Комітету Верховної Ради України з питань податкової та митної політики Тетяна Острікова натякає, що такий розподіл автомобілів по митницям є непрямим свідченням корупції.

“Отримала в ДФС інформацію, в яких митних постах оформилась найбільша кількість авто в період знижки по акцизу.

Отже:

-перше місце з невеликим відривом посідає митний пост “Луцьк” — 19023 авто;
— друге місце відходить… не Одесі, як можна було б подумати, а митному посту “Західний”, Львів — 18976 авто;
— почесне третє місце зайняв митний пост “Столичний”, Київ — 13869 авто;
— в зірковій п‘ятірці — МП “Спеціалізований”, Одеса — 10202 авто та
наостанок МП “Рівне” — 9137 авто.

От ламаю собі голову, чому третина автовласників поїхали саме на ці пости, стояли в кілометрових чергах, чекали тижнями? Адже законом спеціально передбачили, що митне оформлення можна провести в будь-якому митному пості незалежно від реєстаціі, місця проживання, місця імпорту т/з чи місця роботи кума-свата.

Думаю, ці показники можуть свідчити про те, що через брокерів автовласників заганяли на конкретні пости. Може там чиїсь бізнес-інтереси, особливо враховуючи вартість заїзду в приватні термінали?” пише нардеп.