МЗМА 444 «Москвич» (1958) – спроектований в період з 1956-57 роки прототип мікроавтомобіля, нового для радянської автомобільної промисловості того часу. На заводі було побудовано кілька прототипів, один з яких був показаний широкій публіці на ВДНГ у 1957 році.

Силова установка автомобіля була встановлена ззаду, на перших примірниках використовувався двигун МД-65, побудований на базі мотоциклетного, оппозитного, схожого на двигуни мотоцикла «Урал». Через низьку ресурсоємність довелося замінити фактично мотоциклетний двигун на повноцінний 4-циліндровий мотор від НАМИ. Для збереження необхідного дорожнього просвіту (близько 180 мм) з двигуном МД-65 з дуже глибоким картером, в конструкцію ведучих коліс були введені шестеренні редуктори. Всі колеса малолітражки мали незалежну підвіску.

Новий кросовер Kia Sportage - фото без камуфляжу

Навесні 1959 вся технічна документація та дослідні зразки «444″ вирушили в Запоріжжі, на завод «Комунар» для використання при створенні ЗАЗ 965.