Японская компания Town EV, основанная бывшим сотрудником Toyota Йосиро Сугимото, планирует в следующем году начать в стране производство первых ультракомпактных электрокаров, которые по своим габаритным размерам меньше гольф-картов. Об этом сообщает Bloomberg.

Одноместный электрокар, построенный с использованием алюминиевой рамы, оснащен небольшим комплектом аккумуляторов, которых хватает чтобы проехать без подзарядки 50 километров и развить максимальную скорость 50 километров в час. При этом у электромобиля нет боковых дверей и бокового остекления.

На данный момент компания ожидает, что ее разработка получит разрешение властей для передвижения по дорогам общего пользования.

Які авто заберуть до ЗСУ після прийняття нового закону

По словам Сугимото, проработавшего в «Тойоте» 16 лет, первоначальная цена на такую машину составит около 800 тысяч иен (10 тысяч долларов). Однако впоследствии, при увеличении продаж до 1000 автомобилей в год, стоимость может упасть до 600 тысяч иен (7,6 тысячи долларов).

В Европе уже разрешено использование подобных сверхкомпактных автомобилей, которые классифицируются как мопеды и ими можно управлять без водительского удостоверения.

Ранее компания Renault представила маленький электрокар Twizy, который в базовой версии тоже не имеет дверей. Он может быть оснащен одним из двух моторов — 5 или 17-сильным. Цены на такую машину начинаются от 6990 евро.

document.write(«»);