AUTO-Consulting обнаружил целую коллекцию новых автомобилей прошлых лет выпуска, которые никак не могут найти своих покупателей. Среди них есть и экзотические, и действительно уникальные экземпляры, которые уже не выпускаются. Но эта уникальность никак не помогает им обрести своих хозяев.

Почти все эти автомобили из серии «на большого любителя» да еще и с большими деньгами. Их привозили в Украину и официально, и «по-серому» из разных стран мира. В том числе из-за океана, рассчитывая заработать. Но … (за несколько лет) заработок не случился, а невостребованные экзоты и суперкары ежегодно теряют в цене и пылятся в гаражах. Что, впрочем, не очень отражается на стоимости, по которой их предлагают. Да что там суперкары. Среди «неликвидов» есть и относительно массовые и доступные авто. 

Які авто заберуть до ЗСУ після прийняття нового закону

С 2008 г не может найти владельца кабриолет Saturn Sky с 2,4-литровым бензиновым мотором. За него просят $29500. Кончается лето и уже не первое для кабриолета Opel Cascada 2013 года выпуска. Его предлагают чуть дешевле – за $27 тыс. Хотя оба автомобиля – вполне достойные, а Cascada еще и получил титул «Самого безопасного кабриолета», но по каким-то причинам, их оказалось не просто продать.

С 2011 года не может найти своего любителя очень больших авто — Ford F-150 с 5-литровым мотором мощностью 360 л.с. За него просят всего $29800.

С 2011 года ждут владельцев несколько китайских БМВ — Brilliance BS4 и BS6. За них просят около $11 тыс., но желающих по-прежнему нет.

Но есть среди авто, которые долго не продаются и действительно дорогие и редкие экземпляры. Чего стоит хотя бы 2-дверное купе с мотором 6,75 л Bentley Brooklands 2010 г. Всего $260 тыс. Такое же авто было и в гараже Януковича. Но Януковича в стране нет и мода на Brooklands пошла на спад. 

Ferrari FF NEW (как написано в объявлении) 2012 года с мотором 6,3 л мощностью 660 л.с., владелец оценил в $224680. А Spyker C8 Laviolette «завис» аж с 2007 года. Хотя по тем временам автомобиль был достойный: с 4,2-литровым 400-сильным V8 и оценен в $218104. Почти такой же Spyker – только другого цвета есть на пятерочку долларов дешевле. А ведь это – настоящий раритет. Spyker объявили банкротом и кто знает, будут ли еще делать автомобили под этим брендом.

Всего за $131520 предлагается Lamborghini Gallardo Spyder LP 520-4, выпущенный в 2008-м. Мотор — 5 литров, мощность – 550 л.с. Gallardo уже снята с производства и корреспондент AUTO-Consulting присутствовал на выпуске финальной партии, но вот в Украине этот уже «раритет» не востребован. 

Чуть больше просят за 2-местный родстер с породистой внешностью — Wiesmann MF3 Roadster 2007. У него 3,2-литровый мотор мощностью 343 л.с. и разгон до сотни за 4,2 с. Цена удовольствия — $132616. Бренд тоже очень редкий в наших краях.

В отличие от Tesla, другому !»пионеру» электромобилей не так повезло. За заднеприводное 4-местное гибридное электрическое купе Fisker Karma EcoSport 2013 года с общей мощностью моторов 403 л.с. просят $107200. Примерно такую же «Карму», такого же года выпуска, но другого цвета и в другом месте предлагают на пятерочку долларов дешевле. 

Совладельцев сетей АЗС не первый год пытаются соблазнить Cadillac Escalade Platinum ESV 2011 года. Полноприводный с бензиновым мотором объемом в 6,2 л. Всего-то за $90 тыс. Но желающих, увы, нет.

Затесалась в список дорогих неликвидов и спецверсия Lada 2110. Это раллийный автомобиль 2012 года с мотором мощностью 320 л.с. Просят за него — $45 тыс. – больше, между прочим, чем за Jaguar. 

Еще пару лет и некоторые из невостребованных пока авто, смогут перейти в разряд исторических раритетов. Может тогда они привлекут внимание коллекционеров антиквариата. Или их владельцы начнут-таки снижать цены с учетом «выслуги лет».

document.write(«»);