18 июня 1959 из экспериментального цеха Запорожского автозавода вышел первый экземпляр экспериментального ЗАЗ-965 “Запорожец”. Он выглядел не совсем так, как потом выпускался серийно, пишет Автотема, ссылаясь на Авто24.

Первый прототип вобрал в себя основные черты прототипов М-444 и М-965. Сбоку была “гребенка” и штамповка на дверях. Крылья получили форму, как на одном из прототипов 444.

Подфарники были расположены сверху на крыле, как на М-965, но имели каплевидную форму. Боковые окна были сдвижными. 4 боковых отверстия воздухозаборников были закрыты цельной облицовкой.

На капоте появилась эмблема с надписью “ЗАЗ-Коммунар”. Автомобиль был оснащен двухцилиндровым оппозитным двигателем Д-65.