- 30 мая 2025
У сучасному світі автомобіль уже давно перестав бути просто засобом пересування. Для багатьох це продовження особистості, спосіб висловити себе або пережити сильні емоції. Porsche 911 — яскравий приклад того, як техніка перетворюється на справжнє мистецтво. А модель porsche 911 carrera s — це той самий баланс між традицією і сучасністю, який і робить автомобіль улюбленцем як поціновувачів класики, так і тих, хто шукає інновації.
911 Carrera S — це не просто ще одна модифікація легендарного купе. Це емоції у чистому вигляді. Вона створена для того, щоб водій відчував дорогу не тільки руками через кермо, а й у грудях — через гул двигуна, вібрацію сидіння, точність у поворотах.
Зовнішність, що говорить без слів
На Porsche не треба дивитися двічі, щоби зрозуміти, з чим маєш справу. Цей силует упізнаєш одразу: опуклі арки, стримана передня частина, широка задня частина з безперервною світлодіодною смугою. Але деталі все ж нові: дверні ручки тепер втоплені у кузов, а задній спойлер активний і змінює положення залежно від швидкості.
Це авто, яке навіть стоячи на місці, виглядає так, ніби вже мчить. Величезні колеса — 20 дюймів спереду, 21 — ззаду — візуально підсилюють «посадку» авто, а колірна гама, доступна через офіційного дилера Porsche в Україні, дозволяє підібрати авто «під себе», не втрачаючи ані грама стилю.
Що під капотом: динаміка без компромісів
Porsche Carrera S не обіцяє швидкість — вона її дає. Під капотом — 3-літровий опозитний турбодвигун, який видає 450 кінських сил. Це означає одне: 0–100 км/год за 3,5 секунди (з пакетом Sport Chrono). І це не рекламні цифри — авто насправді здатне так пришвидшуватися.
Основні технічні характеристики:
- Потужність: 450 к.с.
- Крутний момент: 530 Нм.
- Максимальна швидкість: 308 км/год.
- Трансмісія: 8-ступенева PDK.
- Привід: задній (або повний у версії 4S).
- Витрата пального (змішаний цикл): приблизно 8,9 л/100 км.
Завдяки таким параметрам водій отримує не лише цифри на папері, а й живу, безпосередню взаємодію з дорогою. Система PASM (адаптивна підвіска) і можливість вибору режимів водіння дозволяють адаптувати керування до ситуації — чи то міська поїздка, чи то заміський заїзд на високих швидкостях.
Як виглядає всередині: стриманий шик
Коли сідаєш у 911 Carrera S, відразу стає зрозуміло: перед тобою — водійське авто. Центральна консоль — чиста, з мінімумом кнопок, адже більшість функцій керуються через великий сенсорний дисплей. Панель приладів — гібрид класики та цифрового світу: у центрі — аналоговий тахометр, а з боків — екрани з графікою, що змінюється залежно від режиму.
Матеріали — тільки високого класу: натуральна шкіра, алюміній, карбон. Комфорт доповнюється ергономікою: сидіння з електроприводом, пам’яттю положень, підігрівом і вентиляцією. І, звісно, ідеальна посадка — злегка нахилена назад, але не надто, щоб втратити контакт з авто.
Технології, які працюють, поки ви насолоджуєтеся
Carrera S — це не лише про мотор і дизайн. У неї під капотом ховається цілий набір інтелектуальних систем.
Технологічні особливості:
- PASM — адаптивна підвіска, що підлаштовується під тип дорожнього покриття.
- Sport Chrono Package — додатковий режим, що змінює поведінку трансмісії та динаміку прискорення.
- Wet Mode — система, яка визначає вологе покриття та автоматично змінює налаштування авто.
- Porsche Torque Vectoring Plus — допомагає в поворотах, точково передаючи крутний момент.
- Система нічного бачення — тепловізор для покращеної безпеки у темну пору доби.
В Україні офіційний дилер Porsche — Porsche Center Kyiv Airport — пропонує повний модельний ряд, включно з цією модифікацією. Тут можна отримати консультацію, вибрати конфігурацію або записатись на тест-драйв.