Світлова пастка: чому звичайне «блимання» фарами може коштувати водієві 58 000 гривень

У 2026 році українські водії знову опинилися в центрі дискусій навколо штрафів за порушення правил користування зовнішніми світловими приладами. Соціальними мережами шириться інформація про космічні суми стягнень — до 58 000 гривень. Хоча для більшості випадків штраф залишається в межах 510 грн, існують специфічні умови, за яких поїздка дійсно може стати надзвичайно дорогою. Розбирались в Автотемі.

Розбираємося, де закінчується звичайне попередження і починається сувора фінансова відповідальність.

1. Математика штрафів: від 510 грн до «стелі»

Більшість порушень, пов’язаних із фарами, регулюються статтею 122 КУпАП.

  • Стандартний штраф (510 грн): За неувімкнене ближнє світло за межами населених пунктів (яке тепер є обов’язковим цілорічно), використання протитуманок без потреби або їзду з однією непрацюючою фарою в темну пору доби.

  • Звідки береться цифра 58 000 грн? Така сума безпосередньо не прописана в ПДР за самі фари. Проте вона виникає як сукупний наслідок у поєднанні з іншими статтями. Наприклад, якщо порушення правил використання світла призвело до створення аварійної ситуації (ст. 122 ч. 4), а водій при цьому вже мав «історію» порушень або керував авто, будучи позбавленим прав (штраф за що у 2026 році зріс до 40 800 грн). При повторних порушеннях та обтяжуючих обставинах загальний чек для гаманця може легко наблизитися до позначки в 50-60 тисяч гривень.

2. Пастка «блимання»: солідарність чи правопорушення?

Популярна серед водіїв звичка «моргати» дальнім світлом, попереджаючи про пост поліції, юридично може бути трактована як порушення правил користування попереджувальними сигналами.

  • Позиція поліції: Дальнє світло в населених пунктах або при зустрічному роз’їзді може засліпити інших водіїв. Якщо таке «попередження» призведе до засліплення офіцера або іншого учасника руху, що спровокує небезпечний маневр, водієві загрожує не просто штраф, а вилучення прав.

3. Технічний стан: коли «одна фара» стає проблемою

Станом на 2026 рік поліція посилила контроль за справністю оптики.

  • Нічний режим: Якщо вночі у вас не горить ліва фара ближнього світла — це пряма заборона подальшого руху.

  • Самостійний тюнінг: Встановлення «кустарного» ксенону або LED-ламп у рефлекторні фари, не призначені для цього, карається штрафом у 510 грн. При повторному порушенні водія можуть позбавити прав на строк від 3 до 6 місяців.

Чек-лист світлової гігієни у 2026 році:

  1. Ближнє світло — завжди: На трасі воно має бути увімкнене 24/7/365. Денні ходові вогні (DRL) є законною альтернативою лише вдень.

  2. Протитуманки — лише в туман: Використання заднього ПТФ за нормальної видимості дратує водіїв позаду і є законним приводом для зупинки.

  3. Перевірка перед виїздом: Витратьте 10 секунд, щоб обійти авто і перевірити габарити та фари. Це дешевше за будь-який штраф.

Штраф у 58 000 грн — це скоріше «страшилка» для тих, хто грубо ігнорує закон за сукупністю статей. Проте реальні 510 грн та ризик позбавлення прав за неправильний тюнінг — це щоденна реальність. У 2026 році світло фар — це ваша безпека, а не засіб комунікації про патрулі.