Одной из популярных причин покупки электрокара является экономия. “Заправляться” электрическом дешевле, чем бензином, дизелем и газом. Цена 1 кВт даже на сверхбыстрой зарядной станции всегда выгодная. А если есть домашняя зарядное устройство для электромобиля, затраты можно сократить еще сильнее. Сегодня мы расскажем вам об особенностях домашних зарядок и поделимся советами по их выбору.

Классификация зарядных станций

Современные электрокары поддерживают зарядку мощность свыше 100 кВт, а в случае моделей с двумя портами быстрой зарядки – свыше 200 кВт. Но на практике зарядных станций, способных выдать такую мощность, немного. Режимы зарядки делят на:

  • Быструю зарядку. Формально это зарядка мощность свыше 7 кВт, но обычно ее называют средней. Действительно быстро зарядка начинается с 45-50 кВт;
  • Медленная зарядка. Мощность однофазных зарядных устройств ограничена 7 кВт, а трехфазных – 22 кВт. Такое устройство можно поставить у себя дома.

Зарядных портов в электромобиле тоже два, хотя иногда встречаются модели без порта медленной зарядки. По задумке производителей, владельцы таких машин изначально настроены на посещение исключительно коммерческих станций быстрой зарядки. В случае зарядки от домашней сети большинство владельцев электрокаров выбирают простейшее 7-киловаттное зарядное приспособление.

Что такое домашняя зарядная станция

Домашние зарядные станции для электромобилей покупают ради экономии денег. На момент написания данного материала тариф на электроэнергию составлял 4,32 грн за 1 кВт. Ночной тариф вдвое дешевле. А если посещать коммерческую станцию, расходы составят свыше 10 грн за 1 кВт. Среди важных особенностей домашних зарядок:

  • С ее помощью можно снизить стоимость зарядки на 75% относительно мощных коммерческих станций;
  • Мощность ограничена 7-22 кВт. Самый распространенных вариант: 7 кВт;
  • Вариант исполнения: настенная зарядка или кабель с блоком питания.

Современное зарядное устройство для электромобиля имеет все необходимое для безопасной и комфортной эксплуатации: широкий диапазон температур, защита от перенапряжений, защита от влаги, управление со смартфона или планшета, возможность установки параметров и времени зарядки. Информация о процессе зарядки выводится на LED-экран, однако на рынке зарядных устройств есть немало вариантов без экранов и с более привычными светодиодными индикаторами.

Как выбрать зарядку для электромобиля

Подобрать зарядку для своего электрокара намного проще, чем вы могли подумать. Сразу отметим, что зарядная мощность такого устройства будет ограниченной. Все дело в ограничениях, которые имеют бытовые потребители электроэнергии. Однако именно к бытовой розетке и будет подключаться наше устройство. Зарядная станция для электромобилей подбирается по:

  • Номинальному напряжению: до 220-265 В или до 360-440 В для двух фаз;
  • Номинальная мощность: до 22 кВт;
  • Выходной ток: до 32 А;
  • Длина кабеля;
  • Дополнительные параметры.

Среди дополнительных параметров наиболее важен пункт “мобильное приложение”. Если указано “да” это означает, что функциями станции можно будет управлять удаленно с помощью телефона. Эксперты компании Ncars советуют обращать внимание на уровень защиты устройства. В идеале он должен быть не ниже IP65 для устройства и IP67 для кабеля. Если станция будет стоять на улице под навесом, классы защиты должны быть максимальными из имеющихся. Материал при этом не принципиален – в 99% это будет сочетание пластика и алюминия. Диапазон рабочих температур: от -30℃ до +55℃. Владельцам китайского электромобиля также придется докупить адаптер-переходник для порта типа GB/T.