Світ кросоверів поступово перетворюється на парад витончених «паркетників», але південнокорейський бренд KG Mobility (раніше відомий як SsangYong) вирішив піти іншим шляхом. Оновлений Rexton 2026 — це маніфест класичної міцності, загорнутий у сучасну цифрову обгортку.

Ми розібралися, чому зміна імені не змінила суті цього рамного велетня, і чи вартий він статусу альтернативи легендарному Land Cruiser Prado на українському ринку.

Дизайн: Від утилітарності до престижу

Після рестайлінгу Rexton позбувся зайвої візуальної «важкості».

• Нове обличчя: Масивна восьмикутна решітка радіатора з хромованим плетінням та вузькі світлодіодні фари з Т-подібним малюнком надають авто вигляду дорожчого сегмента.

• Габарити: Довжина у 4850 мм та значний кліренс у 224 мм нагадують: перед вами не просто високе авто, а повноцінний всюдихід.

• Деталі: 18- або 20-дюймові диски та підсвітка дверних ручок підкреслюють преміальні амбіції моделі.

Інтер’єр: Цифрова вітальня на 1000 літрів

Салон Rexton 2026 став головним бенефіціаром оновлення. Тепер це простір, де Hi-Tech співіснує з традиційним комфортом.

• Дисплеї: Перед очима водія — 12,3-дюймова віртуальна панель приладів, а в центрі — аналогічний за розміром тачскрін мультимедіа з підтримкою Apple CarPlay та Android Auto.

• Вантажний простір: Об’єм багажника у п’ятимісній конфігурації становить неймовірні 872–1051 літр (залежно від методики вимірювання), а зі складеними сидіннями він перетворюється на фургон об’ємом 1977 літрів.

• Матеріали: Шкіряне оздоблення, вентиляція передніх крісел та підігрів другого ряду вже доступні у середніх комплектаціях.

Технічна база: Старий добрий дизель

Під капотом працює перевірений часом та вдосконалений інженерами агрегат:

• Двигун: 2.2-літровий турбодизель e-XDi потужністю 202 к.с. та моментом у 441 Нм.

• Трансмісія: 8-ступеневий класичний «автомат» із джойстиком замість важеля, що забезпечує плавне перемикання та економію пального (середня витрата — близько 8.2 л / 100 км).

• Повний привід: Система 4WD типу Part-time з понижувальною передачею та блокуванням заднього диференціала. Це справжній залізний арсенал для українського бездоріжжя.

Ціни та комплектації в Україні (станом на лютий 2026)

KG Mobility Rexton 2026 — це вибір раціонального прагматика. Ви отримуєте рамну конструкцію, здатну буксирувати причепи вагою до 3,5 тонн, та рівень комфорту, який у японських чи німецьких конкурентів коштуватиме вдвічі дорожче.

Плюси: Велетенський багажник, чесний повний привід, багате оснащення вже в «базі».

Мінуси: Відсутність бензинових варіантів, дещо консервативна керованість на великих швидкостях через рамну архітектуру.