Інститут споживчих експертиз перевірив точність відпуску дизельного палива. Контрольні зразки були відібрані як на АЗС преміальних брендів (WOG, ОККО, AMIC, UPG, KLO, PARALLEL, SHELL), так і на АЗС, що позиціонують себе як дискаунтери (УКРНАФТА, PRIME, CHIPO, MARKET, BVS, БРСМ-НАФТА, MANGO, MARSHALL, VST). Після цього зразки були доставлені до акредитованої лабораторії для проведення вимірювань. Отримані результати виявилися несподіваними, пише toneto.net.

Зразки дизельного палива, придбаного на автозаправних станціях, були виміряні в лабораторії з використанням мірного циліндра, після чого було перераховано їх щільність. Потім фахівці застосували спеціальну формулу для приведення обсягів до температури, за якої зразки були відібрані на АЗС. У результаті було встановлено, що у семи великих мережах дизельне паливо не піддавалося недоливу, проте в інших десяти мережах усі операції були проведені чесно.

_ Поліцейським дозволили використовувати TruCam на власний розсуд

Експерти розділили результати на дві зони для зручності: зелену та червону. У зелену зону потрапили мережі, де було зафіксовано допустимий недолив (до 0,5%) або перелив палива. До червоної зони потрапили АЗС, де клієнтам заправили менше пального, ніж було сплачено.