На ринку сегмент кросоверів представлений досить широко і такі авто можна знайти в лінійці практично кожної автомобілебудівної компанії, в тому числі, у китайських і німецьких. Однак експерти компанії «Autolist» знайшли п’ять причин, що показують, що кроси від виробників з Піднебесної можуть мати більше переваг перед машинами з Німеччини, пише Avtosota.

В першу чергу експерти говорять про метал, що використовується для виробництва підрамників кросоверів. Якщо німецькі бренди найчастіше застосовують в цьому випадку алюміній, то китайські – сталь, а це означає, що даний елемент конструкції легше виправити і складніше деформувати.

Також бренди з Німеччини намагаються економити на підрамниках, плюс свої корективи вносять особливості платформи, через що сталевий захист двигуна встановлювати неможливо, відповідно, при їзді по бездоріжжю кроси продемонструють більше мінусів. У виробників з Піднебесної все простіше, тому двигуну забезпечують захист зі сталі.

Якщо говорити про ремонт і техобслуговування, то тут знову більше «плюсів» у китайських кросоверів, оскільки авто простіше у виконанні, а тому поломку можна усунути навіть самостійно, також, у сервісах при усуненні серйозних несправностей не потрібні спеціальні інструменти.

Дорожче в обслуговуванні обходяться німецькі кроси і через багаторичагову схему, хоча це, безсумнівно, позитивно впливає на керованість.

У плані двигунів теж виграють китайські автівки з «атмосферником» або наддувними агрегатами. Вони не такі вимогливі до якості палива, дешевші в обслуговуванні та з більшим ресурсом, ніж турбовані мотори невеликого обсягу у німецьких кросів.