- 12 декабря 2020
Середній вік автомобіля в Україні більше 20 років, але “свіжопригнані” екземпляри значно молодші. За даними Головного Сервісного Центру МВС, у листопаді середній вік імпортованих легковиків становив 8,5 років, загальна кількість легковиків з пробігом, які пройшли першу реєстрацію після розмитнення – 34 779 шт, пише 24 канал.
Чому ж “свіжопригнані” автівки настільки “молоді”? Одна з причин у тому, що попит на найдешевші машини задовольняється на вторинному ринку, де є чимала пропозиція недорогих легковиків.
Крім того, розмитнювати легкову машину доцільно тоді, коли її ціна (фінальна) становить від 7-8 тисяч доларів, або й більше, – в іншому разі податки та супровідні витрати перевищують вартість самого автомобіля, роблячи його істотно дорожчим за аналоги, вже присутні в Україні.
До того ж чинна формула акцизу, яка застосовується при розмитненні, влаштована так, що чим більше років машині, тим більший акциз, – і це є ще одним чинником, який стимулює “гонщиків” імпортувати машини якомога меншого віку.
Та й не варто забувати про популярні у нас американські аукціонні автівки, середній вік яких взагалі не перевищує 5-6 років. От і маємо показник 8,5 років. Для цілковитої повноти картини, наведемо 10 найпопулярніших легковиків з пробігом, імпортованих до України протягом 11 місяців:
• Volkswagen Passat (17 099 шт.)
• Skoda Octavia (15 049 шт.)
• Volkswagen Golf (12 845 шт.)
• Renault Megane (12 459 шт.)
• Ford Focus (11 485 шт.)
• Volkswagen Jetta (7940 шт.)
• Nissan Rogue/X-Trail (7602 шт.)
• Skoda Fabia (7476 шт.)
• Opel Astra (6908 шт.)
• Renault Scenic (6788 шт.)