- 24 декабря 2020
За статистикою патрульної поліції, перевищення швидкості цьогоріч є другою причиною усіх ДТП на дорогах України. Водночас найбільшою за смертельністю. Про це пише видання «Парламент».
Днями поліція отримала чотири автомобілі для установки комплексів фіксації порушень у попутному та зустрічному напрямках «Фантом». Радари, яку будуть встановлені на ці авто, на ходу відстежують та фіксують швидкість автівок попереду та позаду.
Крім того, Кабінет міністрів затвердив нову Державну програму підвищення рівня безпеки дорожнього руху в Україні до 2023 року.
Скільки українців загинули у ДТП за 2020 рік
В Україні станом на 1 грудня від початку року трапилось 150 267 ДТП, внаслідок яких загинули 3 197 людей та 29 320 дістали травми.
Зокрема, 34 257 ДТП сталось саме через перевищення безпечної швидкості. Внаслідок таких аварій загинули 1 596 людей та 10 471 травмувалась.
Варто зауважити, що внаслідок 62 тис. порушень правил маневрування загинули 490 та травмувались 6 213 людей.
Яка в Україні відповідальність за перевищення швидкості
Зауважимо, що згідно з Правилами дорожнього руху, у населених пунктах рух транспортних засобів дозволяється зі швидкістю не більше 50 км/год, якщо там не встановлено знаків з іншим обмеженням.
Водночас поза населеними пунктами на всіх дорогах та на дорогах, що проходять через населені пункти діють такі швидкісні обмеження:
• автобусам (мікроавтобусам), що здійснюють перевезення організованих груп дітей, легковим автомобілям з причепом і мотоциклам — не більше 80 км/год;
• транспортним засобам, якими керують водії зі стажем до 2 років, — не більше 70 км/год;
• вантажним автомобілям, що перевозять людей у кузові, та мопедам, — не більше 60 км/год;
• автобусам (за винятком мікроавтобусів) — не більше 90 км/год;
• іншим транспортним засобам: на автомобільній дорозі, на якій встановлений знак “Автомагістраль” — не більше 130 км/год
• на автомобільній дорозі з окремими проїзними частинами, що відокремлені одна від одної розділювальною смугою — не більше 110 км/год;
• на інших автомобільних дорогах — не більше 90 км/год.
Згідно зі статтею 122 КУпАП, у разі перевищення обмежень швидкості більш як на 20 кілометрів на годину штраф складатиме 255 грн. Якщо ж перевищення більш як на 50 км\год — 510 грн.
У разі, якщо перевищення спричинило створення аварійної обстановки покарання зросте до 680 грн або позбавлення права керування транспортними засобами на строк від шести місяців до одного року.
Що таке автомобілі «Фантом», які отримала поліція
Наразі поліції передали чотири автомобілі Skoda Kodiaq, які у майбутньому мають обладнати системою «Фантом».
Автівки обійшлись загалом у 3,95 млн грн, тобто по 987,5 тис. грн кожна. На сайті офіційного дилера вартість таких авто коливається від 880 тис. до понад 1,25 млн грн. Наступного року планують закупити ще 125 авто інших моделей, а за три роки таких «фантомів» вже має бути більш як 300.
«Фантоми» не мають розпізнавальних маркувань і єдине, що їх може видати — проблискові маячки, які заховані під решіткою радіатора та під лобовим склом в районі салонного дзеркала. Однак поліція вмикатиме «мигалки» в окремих випадках, після фіксації порушення.
Окрім швидкості, комплекси можуть автоматично перевіряти автомобілі у пошукових реєстрах. Система може перевіряти номерні знаки на предмет двійників та тих, які за даними Єдиного державного реєстру МВС, знищено, виявляти автомобілі, що перебувають у розшуку як поліції, так і державної виконавчої служби.
Крім того, правоохоронці отримали 30 дорожніх автолабораторій для контролю за дотриманням правил, норм і стандартів утримання автомобільних доріг.
Так, з їхньою допомогою зможуть перевіряти такі дорожні умови, як:
• рівність проїзної частини;
• коефіцієнт зчеплення;
• ухили проїзної частини;
• світловідбивну спроможність дорожньої розмітки;
• освітленість і яскравість дорожнього покриття та дорожніх знаків;
• відповідність технічного стану дорожніх знаків вимогам ДСТУ.
Також ці лабораторії мали б виїжджати на місця ДТП.
Що передбачає урядова програма підвищення безпеки дорожнього руху
Державну програму до 2023 року розробили на основі схваленої Стратегії підвищення рівня безпеки дорожнього руху в Україні до 2024 року, яку затвердили ще наприкінці жовтня.
Як зауважив міністр інфраструктури Владислав Криклій (досьє), головна мета – знизити рівень смертності внаслідок ДТП у порівнянні з 2019 роком щонайменше на 30% до 2024 року та на 50% до 2030 року.