Румунська автомобільна марка Dacia, яка славиться випуском бюджетних машин, останніми роками все більш міцнішає. Цей виробник з колишнього Східного блоку являє собою валютоприносну жилу для материнського концерну Renault. Сьогодні Дачія має репутацію популярної марки, зокрема для тих, кому треба доступний транспортний засіб.

Втім, зараз на ринку немає нічого навіть близько настільки повільного в плані розгону 0-100 км/год, як Dacia Spring, новий електромобіль компанії, пише UaMotors. Для справедливості варто відмітити, що 44-сильний Spring розроблений для експлуатації в місті і час розгону 0-50 км/год близько 6 секунд викликає скоріше незначну сонливість, але аж ніяк не стан нарколепсії.

Але тільки спробуйте їхати швидше за велосипедистів і ви переконаєтеся, що найдоступніший в ЄС електрокар є також і найнеквапливішим водночас. Прискорення з 0 до 100 км/год на Dacia Spring займає 19.1 секунду, а скільки потрібно буде для досягнення максимальних 125 км/год – залишається тільки припускати, адже соляних полів в Європі немає.

Щоби показати усю сміхотворність ситуації, портал Carscoops.com підібрав 7 смішних древнющих автомобілів, які все одно залишаються швидшими за Дачію Спрінг 2021 року в розгінній динаміці.

AMC Gremlin (1977)

Потужність: 80 к. с.
Максимальна швидкість: 156 км/год.
Розгін 0-100 км/год: ≈ 16 с.

Yugo GV (1986)

Потужність: 55 к.с.
Максимальна швидкість: 144 км/год.
Розгін 0-100 км/год: ≈ 14,1 с.

Plymouth Horizon (1978)

Потужність: 70 к.с.
Максимальна швидкість: 155 км/год.
Розгін 0-100 км/год: ≈ 14,2 с.

Oldsmobile Cutlass Supreme Diesel (1978)

Потужність: 105 к.с.
Максимальна швидкість: н.д.
Розгін 0-100/год: ≈ 18,5 с.

Buick Century (1936)

Потужність: 120 к. с.
Максимальна швидкість: 130 км/год.
Розгін 0-100 км/год: ≈ 16,4 с.

Volkswagen Beetle (зразка 1977)

Потужність: 48 к.с.
Максимальна швидкість: 128 км/год.
Розгін 0-100 км/год: ≈ 17,6 с.

FSO Polonez 1500 (1979)

Потужність: 76 к.с.
Максимальна швидкість: 146 км/год.
Розгін 0-100 км/год: ≈ 17.3 с.