- 17 марта 2021
З кожним роком число автовиробників, які випускають електромобілі, збільшується, а продажі подібних транспортних засобів ростуть не тими темпами, як хотілося б їх творцям. В чому причина?
Британський виробник мастильних матеріалів Castrol опублікував дослідження Accelerating The EVolution, в якому визначив 5 основних причин, які заважають електромобілів стати популярними. Рейтинг був складений на основі опитування майже 10 тисяч автовласників, представників 750 транспортних компаній і 30 експертів з автомобільної галузі, пише сайт cikavosti.com.
Висока вартість електромобілів
Поки електромобілі коштують дорожче машин з двигунами внутрішнього згоряння, аудиторія не готова їх купувати. 63% респондентів заявили, що поточна вартість електромобілів занадто висока для них, щоб розглядати їх для купівлі. Оптимальною ціною електромобіля опитані назвали $ 36 тисяч.
Час зарядки
Під час поїздки на автомобілі з бензиновим або дизельним двигуном планова зупинка на відпочинок у водіїв в середньому триває 21 хвилину. На заправку транспорту з ДВЗ йде близько 10 хвилин. Зарядка електромобіля в середньому триває 31 хвилину за умови, що машина підключена до станції експрес-зарядки. Далеко не всі готові чекати так довго, щоб продовжити поїздку.
Запас ходу
Нині автомобілі з двигунами внутрішнього згоряння в середньому пропонують запас ходу без дозаправки від 500 до 1000 кілометрів, а електромобілі похвалитися такою автономністю неспроможні. На думку опитаних, масовими електромобілі зможуть стати тільки тоді, коли їх середній запас ходу без необхідності підключатися до розетки складе не менше 469 кілометрів.
Відсутність інфраструктури
70% учасників опитування хочуть бачити зарядні станції поблизу від свого будинку, 67% – близько свого робочого місця, а 62% важливіше, щоб енергія в цих зарядних станціях була з поновлюваних джерел. В цілому всі респонденти відзначають недостатньо розвинену інфраструктуру для повсюдного поширення електромобілів.
Обмежений модельний ряд
В цілому власники автомобілів готові звернути увагу на електромобілі, але за умови, що електрична версія з’явиться у потрібній їм моделі. Пересісти на електромобіль готові 54% приватних автовласників і 53% відповідальних за корпоративні автопарки, якщо їм не доведеться заради цього відмовлятися від звичної моделі транспортного засобу.