Навіть у найкращих і популярних автомобільних брендів є моделі, які зарекомендували себе в якості не надійних і не міцних. Експерти порталу Avtosota, проаналізувавши частоту поломок транспортних засобів і ресурс агрегатів, склали антирейтинг кросоверів. На їхню думку, ці моделі не варто купувати на ринку вживаних машин, пише Avtosota.

Kia Sportage і Hyundai ix35

ТОП-5 з кінця відкривають паркетники корейських виробників – Kia Sportage і Hyundai ix35. Вони були випущені в період з 2010 по 2015 рік. Моделі є співплатформенними, тобто в їх основі лежить одна і та сама архітектура. В якості силових установок для цих корейців вибиралися двигуни G4KD і G4NA, які досить проблематичні в експлуатації. За спостереженнями, ці двигуни можуть вийти з ладу вже до того моменту, як на одометрі з’явиться цифра в 100 000 кілометрів.

BMW X5

На сходинку вище розташований автомобіль баварської марки – BMW X5 преміального сегмента. В облік береться версія, яка була випущена в період з 2006 по 2013 роки. Майже у всіх випадках виконання німецький кросовер не відрізняється надійністю в плані використовуваних силових установок. Вибираючи цей автомобіль на «вторинці», рекомендується зупинити свій вибір на варіанті, підкапотний простір якого займає 3-літровий мотор, що працює на дизельному паливі. Цю модифікацію можна назвати відносно надійною.

Mazda CX-7

ТОП-3 замикає японський середньорозмірний кросовер Mazda CX-7. В якості силової установки використовується турбований двигун на 2,3 літри. Подібні версії в процесі експлуатації доставляють чимало проблем власникові.

Volkswagen Tiguan

На другій позиції розташований німецький Volkswagen Tiguan, рушійною силою якого є турбований двигун на 1,4 літри. Двигун поєднується з роботизованою коробкою передач DSG. Йдеться про версію, яка була випущена в 2007-2016 роках. Як правило, в цьому автомобілі ресурс коробки передач і двигуна не перевищує позначку в 100 000 кілометрів пробігу.

Skoda Yeti

Лідером рейтингу є чешська Skoda Yeti, яка укомплектована 1,4-літровим двигуном, що поєднується з роботизованою DSG. У цього авто також використовуються слабкі силові агрегати. Ресурс, як правило, не досягає і 100 тис. км.