Українська митниця не знає, як коректно провести процедуру пільгового розмитнення для авто з Болгарії, Чехії та Словаччини. Журналіст видання ASPI дізнався, в чому полягає проблема, та як цю процедуру провести коректно.

Дипломатичні установи Болгарії, Чехії та Словаччини не надали українській митниці роз’яснення про процедуру зняття з обліку та оформлення договору купівлі-продажу на автомобілі. Наразі «євробляхи» на болгарській реєстрації в основному знаходяться в південних регіонах України, з чеської та словацької — масово зустрічаються на Закарпатті. Водії таких транспортних засобів (ТЗ) не поспішають на розмитнення, хоча запити до брокерам надходять регулярно.

У свою чергу Держмитслужба розмістила на своєму офіційному сайті інформаційні слайди, які покликані виправити ситуацію. Однак чи будуть їх використовувати в реальній роботі поки не відомо.

Всі сторони чекають тимчасовий порядок, який відповідно до закону №1402-ІХ повинен бути прописаний Кабінетом міністрів протягом місяця після його вступу в силу. Додаткову складність ситуації додає той факт, що і Чехія, і Словаччина не хочуть знімати автомобіль з обліку, якщо він не перебуває на їх території, а вивезти туди «євробляхи» з реєстрацією цих країн українці не можуть, тому що автоматично втратять пільгу для розмитнення.

З Болгарією ситуація менш критична. Але теж не без проблем: сама реєстраційна база там закрита, призначена тільки для внутрішнього користування. З’ясувати через неї, знятий автомобіль з обліку чи ні — неможливо.

Якщо машина ввозиться як імпорт, то по транзитним номерами митнику видно, що з обліку вона знята. Але у випадку з «євробляхами» є певна складність. Наразі можливий варіант подачі запиту від української митниці в Болгарію з метою отримання офіційної відповіді, але прийти він може і через місяць-два. Якщо автомобіль вже заїхав на митне оформлення, то до моменту отримання відповіді йому доведеться перебувати на митному терміналі.

Раніше ASPI news писало, що водії, які бажають розмитнити свої «євробляхи» за новими правилами, зіткнулися з несподіваними проблемами. Також повідомлялося, що 18 лютого Верховна Рада 259 голосами попередньо схвалила законопроект №4643-д, яким запроваджуються нові правила розмитнення автомобілів на іноземній реєстрації. Тоді власники «євроблях», протестуючи під парламентом, назвали рішення депутатів «подачкою», але заявили, що більше не мають наміру мітингувати.