Звичайно, сучасні автомобілі вже років сто як вважаються всепогодними, оскільки мають закритий салон і заховані від вологи найважливіші системи.

Але несподівані проблеми все-таки трапляються з кожним. Окрім того, багато хто з нас хоче зберегти своє авто надовго, а щедрі “ванни” можуть цьому перешкодити. Яким частинам автомобіля загрожує вода розповідає видання Auto24:

Ходова частина. Шкода для шасі від небесних вод нехай не пряма, але найзначніша: не помітивши в калюжі грубу яму, ми можемо розрубати шину, пом’яти або зруйнувати диск, погнути важіль підвіски або тягу рульового управління.

Гідроудар. Намагаючись подолати калюжу в невідомому місці, можна потрапити на значну глибину і притопити автомобіль – залити салон, електрообладнання, вихлопну систему. А найстрашніше, якщо двигун “сьорбне” води через повітряний фільтр: це загрожує капітальним ремонтом мотора. Не знаючи броду… — пам´ятаєте цю приказку?

Гальма. Коли на дорозі багато води, ефективність гальмової системи знижується. На сучасних авто це відчувається незначно і тільки в перший момент гальмування, головне тут – не розгубитися і продовжити тиснути на педаль.

Кузов. Якщо є найменша нещільність, дощова вода обов’язково скористається нею, щоб проникнути в кузов – під килими, на торпедо, в порожнину дверей та ін. Найбільш “популярні” у води місця – ущільнювачі стекол, як таких що опускаються, так і вставлених на гумі або вклеєних. На другому місці – різного роду вентиляційні канали.

Салон. Дощ – біда для розсіяних і забудькуватих користувачів автомобілів, причому не тільки водіїв. Залишене відкритим вікно, потужний дощ – і будь ласка, половину салону мокрі, включаючи сидіння і електричну начинку дверей. Будьте уважні.

Скло. Негода – індикатор вашого ставлення до автомобіля, яке проявляється в таких дрібницях, як справні двірники та омивач стекол. Робота склоочисника при несправному омивачі іноді призводить до появи затертих зон на лобовому склі і задньому склі хетчбека. А старі, розхитані щітки при тривалій роботі можуть розібратися на частини, що майже завжди супроводжується глибокими подряпинами на склі. Двірники потрібно міняти регулярно, в ідеалі – щорічно або щосезону.