- 05 августа 2021
Учасники ринку назвали одну ключову причину зростання цін на зріджений газ — дефіцит ресурсу та викликаний ним ажіотажний попит, вони прогнозують, що ціни найближчим часом не знизяться.
Про це йдеться у статті ЕП.
«Причина очевидна — дефіцит. Немає ресурсу — йдемо вгору. Ринок важкий, оскільки немає де зберігати великі обсяги. Будь-який провал у постачаннях буде завжди призводити до зростання цін», — каже голова групи компаній Prime (мережа з 40 АЗС. — ЕП) Дмитро Леушкін.
«Причина подорожчання — ситуативний дефіцит, викликаний затримками із постачанням ресурсу з Росії. Це періодично відбувається. Зараз причина — бюрократичні зволікання з боку державних органів РФ після зміни оператора постачань», — погоджується директор науково-технічного центру «Психея» Геннадій Рябцев.
У травні компанія з групи азербайджанської держкомпанії SOCAR cтала експортним оператором нафтопродуктів «Роснєфті» в Україні, замінивши попереднього постачальника – Proton Energy Group S.A. А зріджений газ на український ринок постачається в основному з Росії, Білорусі та Казахстану.
За словами аналітика консалтингової групи А-95 Артема Куюна, дефіцит зрідженого газу через ротацію Proton Еnergy та SOCAR спостерігався в середині липня, а зараз ситуація «більш-менш стабільна».
При цьому, це не означає, що найближчим часом ціни знизяться.
«Поки що буде інерційне зростання. Якщо оптові ціни зросли на третину, а роздробні лише на 10%, зрозуміло, що ціни на АЗС будуть зростати і надалі», — вважає Рябцев.
Погоджується із ним і представник групи компаній Prime.
«Інерція пішла. Якщо навіть завтра припливе п’ять танкерів, то ціни не знизяться. Є ажіотажний попит, який збережеться як мінімум до кінця серпня. Дешевше точно не буде», — попереджає Дмитро Леушкін.
На думку Куюна, потенціал для зростання роздрібних цін на зріджений газ в нинішніх умовах становить ще 1 грн за літр.
«Запасів немає. Коли працюємо «з коліс», то втрата будь-якого з джерел постачання означає дефіцит. Якщо проблем з поставками не буде — ситуація залишиться такою як зараз», — каже аналітик.
При цьому усі експерти висловили думку, що вище 20 грн за літр газ точно не коштуватиме, оскільки тоді автовласникам буде не вигідно переходити на газ. Річ у тім, що у встановленні ГБО є економічний сенс лише тоді, коли літр газу коштує не більше 60% від ціни літру бензину.
«Зараз співвідношення приблизно 53% від вартості високооктанового бензину. Якщо показник перевищить 60%, це загрожує відтоком споживачів до бензину, тому трейдери цього завжди бояться. У нас ще є певний запас, але до 20 гривень ми точно не дійдемо», – упевнений Рябцев.