Чому одні автомобілі з пробігом на вторинному ринку розхоплюють як гарячі пиріжки, а у випадку з іншими доводиться знижувати ціну до рівня металобрухту?

Вся справа у балансі якостей та їх стійкості до впливу часу. Адже при виборі машини з пробігом на перше місце виходять не дизайн і модні фішки, а корозійна стійкість кузова, зносостійкість матеріалів салону і надійність агрегатів.

Експерт “Autolist” Андрій Оробець розповів про кросовери, з якими виникають найбільші складності при перепродажі, пише Avtosota.

Одна з найчисленніших груп “неліквіду” – преміальні моделі з потужними двигунами. І серед лідерів цієї групи — Mercedes-Benz М-класу, що випускався з 2005 по 2011 рік. Автівка комплектувалася силовими агрегатами потужністю на 272, 306 та 388 сил.

Була модель і топ-версія Mercedes-Benz ML 63 AMG з 6,2-літровим двигуном потужністю 510 к.с.

Крім того, авторитет Mercedes-Benz як марки, що випускає виключно надійні автомобілі, трохи просів якраз у роки випуску цієї моделі, і частково саме через те, що її мотори досить примхливі.

І навіть якщо ви уникнете великих проблем, є ще один фактор, важливий для другого (третього) власника: у великих двигунів і апетит відповідний.

Сказане характерно для багатьох кросоверів преміум-сегменту, що мають під капотом занадто багато потужності. Зокрема, це BMW X5 та X6 з моторами 249, 313, 381, 450 к.с., їх агрегати складні та дорогі в обслуговуванні. У Audi ідентична ситуація з моделлю Q7.

Але причин, через які деякі машини різко втрачають ціну буквально з кожним роком, набагато більше.