- 20 декабря 2021
В Україні вдосконалюють систему фіксації адміністративних правопорушень у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху в автоматичному режимі, впроваджують нові технологічні рішення. Очікується, що невдовзі запрацює чергове нововведення, повідомляє «Файне місто».
Украинцам показали полноприводный ЗАЗ, который не пустили на конвейер
“Ми продовжуємо вдосконалювати систему фіксації адміністративних правопорушень у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху в автоматичному режимі та впевнено рухаємося у векторі цифровізації, впроваджуючи нові технологічні рішення. Спільно із Державною службою з безпеки на транспорті – Укртрансбезпекою, ми налагодили автоматизоване опрацювання порушень руху та/або зупинки на дорозі зі смугою для маршрутних транспортних засобів.
Що зміниться? До системи фіксації в автоматичному режимі надходять відомості щодо наданих Укртрансбезпекою ліцензій у сфері господарської діяльності, пов’язаної з перевезеннями пасажирів, що дає юридичні підстави водіям із наявним дозвільним документом користуватися смугою для маршрутних транспортних засобів“, – зазначив перший заступник начальника Департаменту патрульної поліції України Олексій Білошицький.
За словами Олексія Білошицького, нововведення дозволить скоротити строки на опрацювання подій з ознаками правопорушення руху смугою для маршрутних транспортних засобів – раніше потрібно було робити запит по базі в аналоговому режимі. Також унеможливить імовірність притягнення до адміністративної відповідальності осіб, що керують транспортними засобами, яким дозволено рух смугою громадського транспорту.
Нагадаємо, 12 березня 2020 року МВС презентувало пілотний проєкт фіксації адміністративних правопорушень для безпеки дорожнього руху. Тоді повідомили, що запустять систему в експлуатацію з 1 травня. Водночас через продовження урядом карантинних обмежень проєкт фіксації порушень ПДР відтермінували. Про успішний запуск системи повідомив у понеділок, 1 червня, міністр внутрішніх справ України Арсен Аваков у соціальній мережі Twitter.
Передбачалося, що на початковому етапі Система фіксації адміністративних правопорушень у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху в автоматичному режимі мала фіксувати лише такий вид порушень Правил дорожнього руху, як перевищення встановлених обмежень швидкості руху транспортних засобів.
Фіксують зазначені правопорушення комплекси автоматичної фіксації – прилади контролю. Ці технічні засоби дають змогу в автоматичному режимі здійснювати виявлення та фотозйомку або відеозапис подій, що містять ознаки адміністративних правопорушень у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху.
Встановлення стаціонарних приладів контролю здійснюють на аварійно-небезпечних ділянках та місцях концентрації ДТП.
Відповідно до вимог Правил дорожнього руху у населених пунктах дозволена швидкість руху не більше 50 км/год, а в місцях де створені дорожні умови, що дають можливість рухатися з більш високою швидкістю, дозволена швидкість руху, за рішенням власників доріг за погодженням з Національною поліцією, може бути збільшена.
На автомобільних дорогах за межами населених пунктів дозволена швидкість руху транспортних засобів – не більше 90 км/год, на автомобільних дорогах з розділювальною смугою – не більше 110 км/год, на автомагістралях – не більше 130 км/год.
Максимально допустима похибка приладів контролю не перевищує ±3 км/год.
“Інформація про зафіксовані правопорушення потрапляє до системи електронної фіксації, де поліцейський перевіряє наявність та повноту даних про відповідальну особу, транспортний засіб, відповідність номерного знаку до марки і моделі ТЗ.
Додатково дана система також допомагає поліції у визначенні транспортних засобів, які знаходяться в розшуку, угоні, а також ТЗ з невідповідними номерними знаками. Така інформація передається і обробляється іншими службами.
Коли поліцейський перевірив відповідність всіх даних і їх масив є достатнім для того, щоб притягнути особу до відповідальності, поліцейський формує постанову і накладає електронний підпис. Далі постанова автоматично надсилається до установи, яка друкує постанову і відправляє до адресата. Цю інформацію можна буде отримати не тільки в паперовому вигляді, а й подивитися в електронному кабінеті водія, – зазначили в МВС.