Станом на кінець квітня 2022 року в Україні фактично немає автомобілебудування у звичному розумінні. Виробництво повного циклу завмерло.

Експерти українського Інституту досліджень авторинку зазначають, що від початку повномасштабного вторгнення росії в Україну відбулося кілька ключових змін. Кожна з них вплине на майбутнє українських підприємств автопрому, пише MMR.

По-перше, Україна залишиться без російських брендів, шасі та запчастин. Принаймні у найближчому майбутньому.

По-друге, наші співвітчизники надаватимуть перевагу дешевшим вживаним транспортним засобам, тобто ринок нових авто обвалиться ще більше, ніж до війни.

По-третє, зміна ланцюжків постачання та дефіцит компонентів зачепить і Україну, причому значно болючіше, ніж інші країни.

«Найбільші можливості з’являться на шляху євроінтеграції. З однієї сторони, Україна може бути приваблива для побудови нових чи реконструкції наявних автомобільних заводів, з іншої — для цих заводів з’явиться величезний ринок збуту у вигляді Європейського Союзу», – підсумували експерти Інституту досліджень авторинку.