До кінця травня можна очікувати, що дефіцит пального в Україні трошки згасне, однак не зникне.

Про це у ексклюзивному інтерв’ю виданню «Сьогодні» розповів директор консалтингової групи А-95 Сергій Куюн.

«Воно (пальне – Ред.) хоча б з’явиться, хоча б на якихось основних мережах і ці ліміти будут 20-30 літрів, це вже нормальний обсяг», – каже експерт.

Повністю вирішити проблему можливо лише до липня або навіть до серпня, вважає Куюн. За його словами, це дуже велика і важка робота, яку неможливо зробити швидко.

Скасування регулювання цін на пальне

17 травня міністр економіки Юлія Свириденко заявила, що цінове регулювання ринку пального з боку держави припинили, щоб оператори мали змогу наситити його необхідним ресурсом.

За її словами, ціни на пальне по Україні не перевищуватимуть 58 грн за літр дизпального, і 52 грн за літр бензину. Свириденко сподівається, що АЗС не зловживатимуть ситуацією.

А от Сергій Куюн вважає інакше, на думку експерта, думка, що АЗС нібито притримують запаси бензину і чекають на підвищення ціни – хибна.

Проблеми набагато глибші, оскільки пального імпортують значно менше, ніж нам потрібно, що і є причиною дефіциту.

За словами директора консалтингової групи А-95, держава має контролювати спекулянтів і не давати їм ставити надто високі ціни під час кризи.