- 17 июня 2022
Ринок пального в Україні потроху насичується. Це призвело до поступового зменшення черг на АЗС. Про ринок пального, ціни та обмеження «Громадському радіо» розповів Сергієм Куюном, директором консалтингової групи «А-95».
Сергій Куюн: В Києві є динаміка покращення ситуації з пальним. З бензином все ще напружено. Але вже частіше він з’являється у вільному продажу. Багато мереж працює за корпоративними талонами, картами. По дизпальному — є багато його пропозицій. Вранці, наприклад, можна заправитися взагалі без черг. Протягом дня до 10 машин в чергах. В цілому проблема потроху вирішується.
Що з цінами?
Сергій Куюн: Про балансування цін говорити ще зарано. Нагадаю, що 17 травня було скасоване державне регулювання. Основна мета цього кроку — дати ринку збалансуватися. З одного боку, пригасити споживання, оскільки воно залишається досить високим. З іншого — дати ринку насититись, тобто дати можливість зробити запаси. Тому ціна зросла. Це один із бар’єрів. Бачимо, що це працює.
Ціна + черги + обмеження — кроки для зниження споживання палива.
Загалом ситуація з паливом по країні неоднорідна. Бачимо, що в Києві трохи покращилася, а на периферії такого покращення немає. Деякі регіони дуже проблемні. Кризу ми ще не подолали. Так, ми маємо невеличкі зрушення, але ми все ще в кризі. Головне, що постачання зростає.
Найближчі місяці нам ще «не світить» говорити про вільний продаж бензину. Обмеження будуть існувати.
Коли в Україні закінчиться паливна криза?
Сергій Куюн: Пік використання пального — серпень, вересень. Жнива. Жовтень також досить напружений. Так завжди в Україні. Тож найближчі 4 місяці не думаю, що буде значне полегшення. Профіциту не буде. Нам пального треба буде більше на цей період. Так, його постачають, але й потреба зросте. Тому найближчим часом проблем з бензином не позбутися. Крім того, нам потрібні запаси. Країна, яка воює, не може існувати без запасів. Україні треба берегти свої ресурси та накопичувати їх.