Нова гібридна силова установка Hyundai збільшує економічність пального до 45%. Вона буде доступна з 1,6- та 2,5-літровими турбодвигунами. Першим її отримав Hyundai Palisade, але згодом цю трансмісію також використовуватимуть моделі Genesis.

Як повідомляє Carscoops, Hyundai Motor Group детально описала свою гібридну силову установку наступного покоління після її дебюту в оновленому Palisade. Вона матиме покращену продуктивність та економію палива, а також різні конфігурації.

З 1 травня запроваджуються зміни для всіх водіїв в Україні

Силовий агрегат, роль якого виконуватимуть двигуни об’ємом 1,6 або 2,5 літра, працюватимуть в парі з новою коробкою передач, що має два вбудованих електромотора. Один з них, фактично, є стартер-генератором, тоді як інший відповідатиме за рекуперацію та рух.

Hyundai каже, що поєднання двох двигунів краще, ніж одного, тому що воно “покращує потужність, продуктивність і паливну ефективність, одночасно досягаючи плавного перемикання передач і зниженого шуму та вібрації для більш вишуканого водіння”.

Автовиробник зазначив, що силова установка може пропонувати потужність від 100 до понад 300 кінських сил. У Palisade 2,5-літровий гібридний двигун видає 334 к.с. й 460 Нм крутного моменту. Це на 19% більше потужності та на 9% більше крутного моменту, ніж у стандартного 2,5-літрового турбодвигуна.

Що ще важливіше, гібрид забезпечує покращення паливної ефективності приблизно на 45%. Водночас 1,6-літровий гібрид буде пропонуватися в позашляховику середнього розміру без назви та покращить економію палива більш ніж на 4%.

Крім того, компанія каже, що система має опції e-Handling 2.0, Electrification-Evasive Handling Assist, e-Ride 2.0, Stay Mode, V2L і Smart Regenerative Braking. Концерн Hyundai Motor Group обіцяє розширити лінійку гібридних моделей. Серед них будуть нові моделі Hyunda, Kia та Genesis.