- 31 августа 2015
- ??????????????
Несмотря на непростую ситуацию на рынке и отпускной летний период, жизнь не стоит на месте и в Украине продолжают появляться новые и ожидаемые модели автомобилей. AUTO-Consulting отобрал самые значимые и интересные.
В первом месяце лета состоялась долгожданная для многих премьера Volvo XC90. Это новый флагман модельного ряда Volvo, на которого шведы возлагают мегабольшие надежды. Его отличают как богатейшая комплектация, так и чуть ли не самая привлекательная в сегменте полноразмерных премиальных SUV цена.
Новый салон Volvo XC90 — это самый роскошный интерьер, когда-либо созданный специалистами Volvo. Дизайнеры черпали вдохновение на родине Volvo – в Швеции, которая занимает лидирующие позиции в мире по уровню развития инноваций и их умелому сочетанию с безупречным дизайном при использовании лучших материалов. Отделка салона представлена широким выбором цветов и материалов высокого качества, что позволит владельцу персонализировать свой XC90.
Новый Volvo XC90 имеет и неплохие параметры мощности. Автомобиль предлагается в Украине с двигателем D5 — дизелем со сдвоенным турбонагнетателем мощностью 225 л.с. и крутящим моментом 470 Нм. Этот двигатель обладает лучшими в классе параметрами расхода топлива: около 6 л/100 км. Также Volvo XC90 может быть оснащен двигателем D4 (190 л.с., 400 Нм) с расходом топлива всего около 5л/100 км. В линейке двигателей также будут два бензиновых варианта. Модель T6 с турбонаддувом и компрессором (мощность 320 л.с. и максимальный крутящий момент 400 Нм). Двигатель Т5 предложит мощность в 254 л.с. и крутящий момент 350 Нм.
Практически все из вышеперечисленного, оказалось соответствующим действительности. В чем корреспонденты AUTO-Consulting убедились на тесте нового шведского флагмана.
Не менее ожидаемой новинкой нынешнего лета стал неординарный Citroen C4 Cactus. Этот автомобиль настолько непривычный и яркий, что сразу и не скажешь: это концепт-кар или уже серийная машина. По замыслу разработчиков C4 Cactus должен возродить былую неординарность бренда Citroen. Он не такой как все, как и кактус не похож ни на один цветок. За последний год Citroen C4 Cactus заслужил более 30 всевозможных наград и титулов, в том числе – и приз «World Design of the Year 2015».
В Украине Citroen C4 Cactus доступен с 1,2-литровым бензиновым мотором PureTech 82 л.с. в комбинации с 5-ступенчатой автоматизированной трансмиссией ETG или с 1,6-литровым турбодизелем e-HDi 90 c 6-ступенчатой автоматизированной трансмиссией ETG. Помимо этого есть возможность выбрать из двух комплектаций – Feel и Shine, 2-го и 3-го уровня соответственно. Комплектация Feel включает в себя: накладки Airbump; сенсорный 7-дюймовый дисплей; блок управления «Easy Push»; подогрев сидений; системы ABS+ESP+Hill Assist; аудиосистему с Bluetooth и USB; противотуманные фары с функцией «Боковой свет»; круиз-контроль; электропривод стеклоподъемников; кондиционер; и многое другое. Комплектация Shine дополнительно предлагает: климат-контроль; датчик света; датчик дождя; систему навигации; 2 USB-разъема; камеру заднего вида и датчики парковки; 16-дюймовые легкосплавные колесные диски; тонированные задние стекла; и др. На ходу Citroen C4 Cactus тоже не разочаровывает.
Подтвердила свою приспособленность к нашим местным условиям и новая Suzuki Vitara, которая приехала в Украину в июле. По духу, как утверждают ее создатели, она должна быть, как первая Vitara 1988 года – молодежная, с внедорожным потенциалом, практичная и доступная. На европейских тестах новая Suzuki Vitara корреспонденту AUTO-Consulting понравилась. Но Португалия, где ездили на новой Vitara – это другие дороги. Поэтому, первое, что захотелось проверить на презентации ДП «Авто Интернешнл» – комфорт езды на твердом покрытии у нас. Мероприятие проходило под Киевом и была возможность поездить на дорогах разного качества.
В Украину новая Suzuki Vitara поставляется в комплектациях трех уровней – GL, GL+ и GLX. Есть также специальная городская версия Urban и внедорожная — Outdoor. Плюс 14 комбинаций цветов кузова и, на выбор, два цвета крыши – черный и белый. Мотор пока только один – 1,6-литровый 117-сильный бензиновый. КПП – 5-ст механическая или 6-ст автомат. Привод – передний или полный, дорожный просвет – 185 мм.
По размерам новая Suzuki Vitara – кроссовер В-класса. Теоретически новинка приходит на смену маленькому Suzuki SX4, производство которого прекратили. Но по сравнению с ним новая Suzuki Vitara – статная красавица. Длина – 4175 мм, ширина – 1775 мм, высота – 1610 мм. При этом, колесная база – 2500 мм, что делает салон достаточно просторным. А как для В-класса и в сравнении со старым SX4 – очень просторным. Плюс – хороший багажник объемом 375 л.
Еще один, без преувеличения культовый автомобиль, премьера которого состоялась в августе – Volkswagen Transporter. Шестое поколение этого легендарного буса было презентовано одновременно с другим любимцем публики – новым Volkswagen Caddy. За 65 лет с начала выпуска модель Volkswagen Transporter разошлась по миру тиражом более 12 млн. (!) автомобилей. А VW Caddy за 35 лет производства было продано более 15 миллионов. В VW утверждают, что новые поколения этих моделей стали еще лучше.
Volkswagen Caddy нового поколения — это грузовой фургон на 2 места, грузопассажирский фургон на 6 мест, и грузопассажирский фургон на 7 мест. У нового Volkswagen Т6 — это варианты Transporter Kasten — грузовой фургон с широкой сферой применения, универсальный грузопассажирский фургон Transporter Kombi, высококлассный пассажирский комфорт-вэн Caravella и Luxury Van T6 Multivan HL.
Естественно, стали лучше и модернизированные тягачи Mercedes-Benz Actros. Новое поколение Mercedes-Benz Actros «АвтоКапитал» представил в Украине еще в 2010 году и с тех пор была доступна «линейка» Евро-5. Когда все европейские производители начали переходить на стандарты Евро-6 и выпустили соответствующие обновления, для украинского рынка продолжили предлагать только Евро-5 версии. У немецких инженеров были опасения, что с нашим топливом у современного поколения машин могут возникнуть проблемы в эксплуатации. Этим летом в Украине стали доступны и Mercedes-Benz Actros, соответствующие нормам Евро-6.
document.write(«»);