- 05 июля 2019
В 300-м выпуске журнала Top Gear отметили лучшие 50 автомобилей из 299 номеров. И мы поделились с вами подборкой.
В первые годы существования журнала Top Gear автомобили Daewoo Nexia и Espero (переработанный Vauxhall Cavalier) завоевали рынок – несмотря на то, что были не очень хорошего качества (хорошие стоили значительно больше). Квадратный BMW 3 серии Touring 1993 года, например – из-за скупости продающей стороны даже электрические стеклоподъемники вошли в список отдельных опций, пишет Автотема, ссылаясь на Autonews.
Вдобавок ко всему из-за скудного выбора автомобилей ассортимент часто называли советским. Даже крупные автомобилестроители выставили машины на полдюжины машин. Для функционального интерьера выбирали минивэны – больше походившие на упаковочные коробки. Для перевозки вещей или езды по бездорожью были 4х4 — но из-за шасси грузового типа водить такой транспорт было изнурительно. Nissan Terrano II в своё время всколыхнул рынок, но об этом автомобиле лучше забыть.
В середине девяностых годов Toyota выпустила первый RAV4. Он был высоким, как внедорожник, но имел подвеску, как у легкового автомобиля. Никто не знал, что с этим делать – однако это стало предзнаменованием начала новой эры кроссоверов. Далее были Subaru Forester и Honda CR-V.
На пороге нового тысячелетия BMW, Mercedes и Audi создали несколько выдающихся моделей – например, седаны E36 и E46В. 1998 году Renault переоборудовала хэтчбек Megane в новинку под названием Scenic. А где-то между обычными хэчтбеками и почти внедорожниками модельного ряда RAV4 нашлось место для Nissan Qashqai. Это произошло, когда в обществе началась обратная реакция против 4×4 на фоне дискуссий об изменениях климата.
Nissan Qashqai
ТОГДА:
Qashqai похож на легковой автомобиль сверху, но с плавными сводами и колёсами, как у внедорожника. Это имеет смысл в городе – наиболее подходящей для Nissan среде.
СЕЙЧАС:
Конкуренты поймали и обогнали первопроходца Nissan, но Qashqai по-прежнему в центре кроссоверского бума.
BMW E46 Универсал
ТОГДА:
Что действительно впечатляет, так это то, что автомобиль совершенен практически во всех областях.
СЕЙЧАС:
Поскольку внедорожники «угрожают» захватить мир, в универсале все еще есть что-то классное. E46 понес небольшое «наказание» за седан, но получил намного больше.
Audi RS4 4.2 V8
ТОГДА:
Есть что-то неумолимо крутое в машине, которая чертовски быстрая, но и в высшей степени практичная
СЕЙЧАС:
А ничего, собственно, не изменилось.
Renault Scenic
ТОГДА:
У Scenic удобный и просторный багажник – даже детская коляска поместится. А внутри столько места, что дети могут потеряться.
СЕЙЧАС:
Scenic доказывает – «умному» дизайну всегда есть место.
Ford Focus Mk1
ТОГДА:
Коробка передач настолько хороша, что побуждает водителя как можно больше мчаться вверх и вниз
СЕЙЧАС:
Остается эталоном красивого семейного автомобиля.