Когда дорога мокрая, безопасность машины и пассажиров на дороге зависит от двух факторов: скорости движения и состояния шин, пишет Автотема, ссылаясь на Politeka.

Проблема в том, что слишком быстрая езда сильно увеличивает риск аквапланирования сама по себе, даже если шины не изношены. В сильный дождь водителю лучше сбросить скорость до 15-20 км/ч, чтобы протектор успевал отводить воду между шиной и поверхностью дороги.

Что нужно делать?

Як з’явився український позашляховик ЛуАЗ-969

Самые опасные места на дороге, которых следует избегать в дождь — лужи, залитые повороты и колеи, в которых скапливается вода.

Если же, несмотря на все меры предосторожности, машина все-таки «поплыла», нужно правильно отреагировать: убрать ногу с педали газа и позволить автомобилю двигаться накатом до восстановления контакта с асфальтом.

Глубина протектора новой летней шины — около 8 мм, а способность активно сопротивляться аквапланированию она теряет, когда глубина протектора уменьшается наполовину — до 4 мм. К этому моменту следует всерьез задуматься о замене. Давление в шинах тоже сказывается на поведении авто в дождливую погоду: слишком низкое только ухудшает поведение шины на мокром асфальте. Так что дополнительные 0,2 атм давления будут колесам только на пользу.