До кінця 2020 року броньований автомобіль “Новатор”, що поставляється в ЗСУ і спецпідрозділам СБУ і МВС, отримає цивільну версію – Novator-CV. Від машини військових його буде відрізняти відсутність бронезахисту.

Виробництво позашляховиків анонсували в прес-службі конструкторсько-проізводстенного підприємства “Українська бронетехніка», передає Delo.ua .

МОВА НЕ ЙДЕ ПРО ВИРОБНИЦТВО “ПАРКЕТНОГО” ПІКАПА З “ГРУБОЇ” ЗОВНІШНІСТЮ, НА ЯКОМУ МОЖНА ПОРИКУВАТИ БІЛЯ ВХОДУ В НІЧНИЙ БАР АБО ПОКАТАТИ ДІВЧАТ ПІСЛЯ ДИСКОТЕКИ. ХОЧА ЦЯ МАШИНА НА ТРАСІ І ПОВОДИТЬСЯ, ЯК СПОРТИВНИЙ БОЛІД, ЇЇ РІДНА СТИХІЯ – БЕЗДОРІЖЖЯ, ЛІСИ І ГОРИ, А ПРИЗНАЧЕННЯ – ПОДОРОЖІ ТА СПРАВЖНІ ПРИГОДИ, – РОЗПОВІВ ДИРЕКТОР “УКРАЇНСЬКОЇ БРОНЕТЕХНІКИ” ОЛЕКСАНДР КУЗЬМА.

Приймати замовлення на Novator-CV планують вже з кінця 2020 року. Скільки буде коштувати такий автомобіль, на даний момент невідомо.

Позашляховик оснастять восьмициліндровим турбодизелем об’ємом 6,7 літра і потужністю 300 кінських сил. Максимальна швидкість, яку зможе набрати машина, буде досягати, не обмежена електронікою. При цьому авто збереже здатність долати підйоми з кутом до 60% і брід завглибшки до 0,7 м, а також рухатися з бічним нахилом до 50% і при цьому перевозити у вантажному відсіку до 2 тонн.

Крім того, повнопривідний п’ятимісний автомобіль укомплектують 6-ступінчастою автоматичною коробкою передач, пневматичною підвіскою із змінним кліренсом, гідравлічними подвійними гальмами з системою ABS, потужної протиударною і вологозахищеній електричної лебідкою з довжиною троса 30 м.

У базовій версії машина збереже систему нічного водіння, підігрів всіх стекол і дзеркал, люк для виходу на дах, високошвидкісну автоматичну систему пожежогасіння салону і двигуна, автоматичну систему підкачки шин, електричний інвертор на 220 вольт, роз’єми для зарядки мобільних телефонів і радіостанцій, а також систему клімат-контролю.