- 26 октября 2016
- autotheme.info
Один из крупнейших игроков на IT-рынке – компания Apple по неподтвержденной информации отказывается от своих планов по экспансии на автомобильный рынок. Вместе с тем, за прошедшие два года с появления сигналов о деятельности в этом направлении официально корпорация о своих планах так и не заявляла.
Впервые о работе над проектом собственного автомобиля в прессе заговорили в 2014 году, несмотря на то, что топ-менеджеры «яблочного» гиганта не давали повода для подобных мыслей. Впрочем, такая обстановка является привычной для участников цифрового рынка. Однако с учетом сложности подобного проекта компания не могла обойтись без привлечения сторонних подрядчиков, которые чаще всего и становились источниками утечек в прессу.
В частности, в апреле стало известно о вероятном сотрудничестве с канадско-австрийским концерном Magna Steyr. Подтверждением активной деятельности стали опубликованные в прессе фотографии прототипов автомобиля. Однако со второй половины года источники сменили тональность своих сообщений. Так, анонсированный ранее в 2020 году выход автомобиля на рынок переносится по крайней мере на год.
Сейчас же агентство Bloomberg разместило сенсационное заявление об отказе Apple от прежних планов пополнить ряды автопроизводителей. Несмотря на колоссальные финансовые инвестиции и привлечение целого ряда сотрудников, разработка признана бесперспективной, и уже о конца года проект может быть полностью свернут.
Что касается причин, вызвавших отказ от собственных идей, то вряд ли они лежат в финансовой плоскости. Даже проблема с аккумуляторными батареями могла быть решена, тем более, что при нынешних объемах их производства дефицита не испытывает ни один http://bestakbspb.ru/. Скорее речь может идти о невозможности сделать лучшее в своем классе авто, как это принято у Apple.
Впрочем, возможен также вариант, что Apple вместо производства автомобиля сосредоточится на разработке системы автономного вождения для него. Здесь прослеживается параллель с давним конкурентом – компанией Google, которая после отказа от производства собственного автомобиля приняла решение работать над проектом беспилотников в сотрудничестве с крупнейшими игроками на автомобильном рынке, например, концерном Fiat – Chrysler.