Летний период опасен угрозой нанесения серьезного урона двигателю автомобиля. Специалисты назвали наиболее частые ошибки автовладельцев, способные нанести вред одному из самых важных и дорогостоящих агрегатов машины.

Эксперты советуют перед летом устроить своему железному коню техобслуживание, которое должно в обязательном порядке включать в себя замену моторного масла и проверку антифриза. Последний рекомендуется заменять через каждые 50-60 тысяч километров.

Як з’явився український позашляховик ЛуАЗ-969

Важно прогревать двигатель после продолжительной стоянки. Летом масло густеет не так сильно, как зимой, однако у ДВС имеется штатная рабочая температура, которой не следует пренебрегать.

При первых признаках перегрева мотор необходимо заглушить, дать ему остыть (не менее 15 минут), а затем долить охлаждающей жидкости. После этого можно запускать двигатель и продолжать движение, обязательно следя за температурой ДВС.