Не секрет, что при длительной эксплуатации дизельные транспортные средства серьёзно экономят бюджет владельца — заправляться приходится чуть ли не вдвое реже, чем при эксплуатации такой же машины, работающей на бензине. Если же говорить о «дальних» поездках, то разница особо ощутима. Предлагаем Вам ТОП-10 компактных дальнобойных кроссоверов на тяжелом топливе. Они гарантируют комфорт передвижения и экономию средств.
10. Volkswagen Tiguan
Популярнейший немецкий кроссовер недавно пережил рестайлинг. С дизельным турбодвижком объёмом 2,0 литра и мощностью 150 л. с. (110 кВт, 340 Нм) в сочетании с 7-ступенчатым «роботом» и полным приводом 4 Motion имеет расход 6,1 л на 100 км пути, его 58-литрового бака хватает на 950 км. Результат неплохой, но на фоне конкурентов довольно слабый.
9. Hyundai Tucson
Корейский Hyundai Tucson проезжает на своём 62-литровом баке немногим больше — 953 км. С 2,0-литровым 185-сильным дизельным движком (400 Нм, 136 кВт) в сочетании с 6-ступенчатым «автоматом» автомобиль потребляет в среднем 6,5 л на 100 км пути.
8. Mazda CX-5
Японский компактный кроссовер Mazda CX-5 комплектуется 2,2-литровым 175-сильным дизелем (129 кВт, 420 Нм) в сочетании с 6-ступенчатым «автоматом». При среднем расходе 5,9 л на 100 км 58-литрового бака дизеля хватает на 983 км автономного пробега.
7. KIA Sportage
Соплатформенник Hyundai Tucson комплектуется точно таким же 2,0-литровым 185-сильным дизелем с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией. При этом автомобиль расходует на 0,2 литра меньше горючки — 6,3 литра на 100 км. На 62-литровом баке кроссовер способен преодолеть до 984 км пути (в смешанном цикле).
6. Mercedes-Benz GLA
Породистый «немец» Mercedes-Benz GLA 200 CDI комплектуется 4-цилиндровым 136-сильным дизельным движком рабочим объёмом 2 143 см³ в сочетании с семиступенчатым «роботом». Его 50-литрового бака хватает на 1 111 км пробега (расход горючего — 4,5 л на 100 км).
5. Nissan Qashqai
Относительно доступный переднеприводный «Кашкай», оснащённый скромным 4-цилиндровым 1,6-литровым дизелем в сочетании с вариатором (130 л. с., 320 Нм, 96 кВт). Его 60-литрового бака достаточно, чтобы без дозаправок преодолеть до 1 224 км пути.
4. Audi Q3
Audi Q3 с 2,0-литровым дизелем мощностью 184 л. с. (крутящий момент 380 Нм) с полным приводом и 7-ступенчатым «роботом» может преодолеть на одном 64-литровом баке горючего до 1 280 км пути. Такой результат обеспечивается весьма низким расходом солярки — 5 л на 100 км.
3. BMW X1
Наконец, мы добрались до почётного третьего места. Бронза в нашем рейтинге досталась баварскому кроссоверу BMW X1. Его 2,0-литровый дизельный мотор мощностью 150 л. с. (330 Нм, 110 кВт) в сочетании с 8-ступенчатой АКП расходует всего 4,3 литра солярки на 100 км пути в смешанном цикле. Крайне низкое потребление топлива позволяет этому автомобилю преодолевать до 1 418 км пути. В бак помещается 61 литр горючки.
2. Peugeot 3008
Серебро отдаём скромному, но талантливому «французу». Peugeot 3008 обошёл даже именитого «баварца»: его 1,6-литровый 115-сильный 16-клапанный дизельный моторчик (270 Нм, 84 кВт) в сочетании с 6-ступенчатой АКП расходует ещё меньше — 4,2 литра на 100 км пути. 60-литрового запаса топлива хватает на 1 428 км автономного пробега.
1. Volvo V40 CC
Но даже 3008-й Peugeot меркнет на фоне ещё одного полноприводного компакта. Безусловным лидером зачёта становится шведский Volvo V40 CC со средним расходом 3,9 литра солярки на 100 км пути. Под капотом находится скромный 2,0-литровый дизельный моторчик (120 л. с., 280 Нм, 88 кВт) в сочетании с 6-ступенчатым «автоматом». Вместительный бак на 62 литра позволяет «шведу» проезжать до 1 589 км пути, на 160 км больше, чем у ближайшего конкурента.
Расчёт производился по официальным данным автопроизводителей, в реальности расход топлива может отличаться.