- 11 февраля 2017
- galas.te.ua
Народні депутати хочуть серйозно ускладнити життя водіям – зараз у Раду подано шість «автомобільних” законопроектів. І якщо зі збільшенням штрафів за пияцтво за кермом і за їзду без прав експерти згодні, то нові вимоги до видачі медичних довідок вони вважають невиправданими і кажуть, що вони не тільки не викорінять корупцію, а зроблять її більшою.
Здоров’я і тверезість
Нововведення з отриманням медичних довідок такі: їх зобов’яжуть мати при собі кожного водія, за відсутність хочуть ввести штраф 850 грн, за підроблений документ про здоров’я – штраф 510 грн. Термін дії довідки – від 10 років для молодих до 1 року для пенсіонерів і тих, хто перевозить людей або небезпечні вантажі. Зараз довідка коштує 200 грн і отримувати її треба при первинній здачі на права, їх заміні (наприклад, людина змінила прізвище) або відновленні втрачених. Якщо закон приймуть, то отримати довідку можна буде тільки в держмедзакладі – приватні клініки позбавлять такого права, бо, на думку одного з авторів законопроекту нардепа Олега Мусія, там процвітає корупція, мовляв, довідки про профпридатність водіям в 99% випадків видають заочно.
Хочуть розширити медогляд – крім десятка лікарів від нарколога і психіатра до гінеколога для жінок (чоловікам уролог не потрібний), необхідно буде зробити кардіограму, здати аналізи, включаючи кров на цукор, групу і резус, перевірити зір і … вестибулярний апарат!
Також депутати пропонують ще сильніше бити по кишені любителів нетверезої їзди. Якщо зараз перший штраф за пияцтво – 10 200 грн, то другий, 20 400 грн, – пропонують збільшити в 5 разів, до 102 тис. грн. Позбавлених водійських прав, які сіли за кермо, хочуть штрафувати на 17 тис. грн (зараз 510 грн).
Але і це не все: один із законопроектів передбачає норму, згідно з якою після складання протоколу про пияцтво за кермом винному потрібно буде пройти в наркодиспансері позачерговий медконтроль і профілактичні заходи (лекції про небезпеку їзди нетверезим з переглядом фото страшних аварій, як заведено за кордоном). Інакше – штраф 3 400 грн.
Депутати і експерти
За словами нардепа ВР Валерія Карпунцова, підтримка серед депутатів є, але поки законопроекти знаходяться на розгляді в комітетах.
«Якщо комітети дадуть позитивний висновок, думаю, Рада проголосує. Так, меддовідки для всіх – це стара європейська практика «, – сказав нам Карпунцов.
Але юрист Вадим Володарський каже, що аварій через погане самопочуття водіїв і зараз небагато, тому оновлення меддовідки не потрібне.
«Але є колосальна корупційна складова – нескладно передбачити обурення мільйонів водіїв, загнаних в черзі в держполіклініках, а також спроби «вирішити питання” з довідкою через знайомих лікарів. Та й якщо перелік протипоказань застосовувати буквально – водіїв не залишиться, бо знайти людину без єдиного діагнозу, що забороняє керувати машиною, дуже складно. Навпаки, потрібно приходити до західного формату, коли у майбутніх водіїв перевіряють тільки зір”.
А транспортний експерт Микола Корчмаренко підтримує посилення покарання за пияцтво:
«Вже зрозуміло, що нові штрафи в 10 200 грн мало вплинули. А ось якщо доведеться заплатити 100 тис. грн, людина задумається – пити за кермом чи ні”.
Техогляд з 2019 року
З листопада 2019р повернеться техогляд (ТО) для некомерційних легковиків, скасований в 2011р. Законопроект про ТО поданий Кабміном ще в травні 2016 р, по ньому перший огляд нова машина пройде через 4 роки, потім – раз у 2 роки. За словами глави транспортного комітету ВР Ярослава Дубневича, закон потребує доопрацювання.
Як роз’яснив нам експерт Олег Назаренко, повернення ТО для всіх – вимога Асоціації з ЄС.
«Але документ Кабміну ущемляє права водіїв і приватних СТО на користь державних і робить упор на екологічності авто. 60% наших авто «екологію” не пройдуть, треба пом’якшувати вимоги, інакше це шлях до корупції”, – сказав Назаренко.