Первый минивэн в истории украинского автопрома был спроектирован на заре 60-ых годов прошлого века. Машину разработали и собрали на Запорожском автозаводе ЗАЗ.

Автомобиль производства ЗАЗ получил японский двигатель

Основой для создания необычной модели послужил серийный «Запорожец». Минивэн оснастили 27-сильным четырёхцилиндровым мотором, имеющим воздушную систему охлаждения. У базового «Запорожца» прототип перенял и многие другие узлы, включая независимую заднюю подвеску и барабанные тормоза.

Які авто заберуть до ЗСУ після прийняття нового закону

Автомобиль получил разработанный специально для него уникальный кузов, чьей интересной особенностью является большая боковая дверь. По задумке инженеров, салон минивэна был рассчитан на шестерых и сиденья в нём располагались в два ряда. Все пассажирские места были складными, что позволяло превратить авто в небольшой грузовичок. Максимальный вес перевозимого груза – 350 килограммов.

Масса самой машины составляет всего 700 килограммов, но динамичностью она не отличается – «максималка» равна 70 км в час. Средний расход топлива не превышает восьми литров на 100 километров.

Отметим, что минивэн ЗАЗ был собран в единственном экземпляре, так и оставшись прототипом, хотя автомобиль считался перспективным и мог бы отправиться на конвейер. По неофициальной информации, массовым он не стал из-за отсутствия средств на организацию серийного производства.