- 27 декабря 2021
Для прогрева квартиры или дома нужно, чтобы были горячими батареи. И чем они горячее, тем теплее в доме. Но в автомобилях все не так. У всех машин разное время прогрева салона. Некоторые водители допускают ошибки, из-за которых салон прогревается очень долго, пишет sud.ua.
Вентилятор отопителя на максимуме
Многие до сих пор полагают, что чем мощнее будет работать вентилятор, тем быстрее прогревается салон. Это правило, возможно, работает, но только не для холодного двигателя.
До тех пор, пока жидкость системы охлаждения не достигнет хотя бы 50 градусов, не имеет никакого смысла устанавливать высокие обороты вентилятора. Объясняется всё это довольно просто: пока радиатор печки холодный, быстро проходящий через него воздух практически не нагревается, и по сути вы будете гонять по салону с большой скоростью холодный поток, что не будет давать нужного эффекта.
Слишком долго прогревается двигатель
Неопытные водители слишком долго прогревают двигатель. Конечно, его нужно греть, но не очень долго. Помните, что на холостых оборотах он греется заметно дольше, чем во время движения. К тому же, если слишком долго прогревать утром двигатель, это может не понравиться вашим соседям. Современному двигателю достаточно дать поработать несколько минут. Движение можно начинать, когда обороты двигателя опустятся до 900 оборотов в минуту. Главное — первые несколько минут движения не давать высоких оборотов и нагрузок на мотор, а вместе с ним и на трансмиссию.
Отказ от рециркуляции воздуха
Зимой поможет быстро обогреть салон режим рециркуляции воздуха (летом этот режим поможет охладить салон). Однако, многие водители считают этот режим ненужным или вообще о нем не знают. И зря. Это очень полезная функция. Она, кстати, пригодится в любое время года, если вы попали в дорожную «пробку» или перед вами едет старая грузовик, который выпускает много копоти.
Если учесть эти ошибки, то зимой не придется мерзнуть в своем автомобиле.