- 18 июля 2022
- "За рулём"
С этого автомобиля пошла история массовой модели. Разработки начались в 1967-м, а в серию она пошла 20 лет спустя.
Толкать или тянуть?
Первый опытный образец 1967 года был совсем иным, нежели Таврия, которую через два десятилетия узнали граждане СССР. Но работы по переднему приводу начали, едва на конвейер встал Запорожец ЗАЗ-966.
А первый забавный прототип и представлял собой именно такой Запорожец, но с двумя моторами. Сзади стоял еще несерийный 40-сильный мотор воздушного охлаждения, а спереди — совершенно новый мелитопольский двигатель мощностью 50 л.с. Включая то один, то второй мотор, испытатели оценивали достоинства и недостатки переднего и заднего приводов. Тем более что развесовка по осям была примерно одинаковая.
Испытатели прозвали машину «тяни-толкай». Порой (ради шутки) включали оба двигателя одновременно, чтобы стремительно обогнать кого-то на шоссе. Сверхбыстрый Запорожец производил на окружающих ошеломляющее впечатление.