- 07 сентября 2022
Із цього автомобіля пішла історія першої масової моделі Запорізького автозаводу. Розробки почалися 1967-го, а в серію вона пішла через 20 років.
Товкати чи тягнути?
Перший дослідний зразок 1967 був зовсім іншим, ніж Таврія, яку через два десятиліття випустили на ринок. Але роботи з переднього приводу розпочали, тільки-но на конвеєр став Запорожець ЗАЗ-966.
А перший кумедний прототип і був саме таким Запорожцем, але з двома моторами. Ззаду стояв ще несерійний 40-сильний двигун повітряного охолодження, а спереду — зовсім новий мелітопольський двигун потужністю 50 к.с. Включаючи то один, то другий мотор, випробувачі оцінювали переваги та недоліки переднього та заднього приводів. Тим більше, що розвіска по осях була приблизно однакова.
Випробувачі прозвали машину «тягни-штовхай». Деколи (заради жарту) вони включали обидва двигуни одночасно, щоб стрімко обігнати когось на шосе. Надшвидкий Запорожець справляв на оточуючих приголомшливе враження.