Поддавшись повальной гибридизации суперкаров, в Nissan подумывают о том, чтобы установить на следующее поколение GT-R гибридную cиловую установку. Разработчики собираются заставить суперкар расходовать меньше топлива и выбрасывать меньше СО2, как того требуют экологи Европы и США.
В нынешнем виде с некоторыми модернизациями Nissan GT-R может просуществовать, по разным оценкам, до 2015 или даже до 2017 года. Затем, по сообщению портала Motor Trend, его ждут серьезные изменения как во внешности, так и в конструкции.
По сведениям некоторых источников, на которые ссылается Motor Trend, для GT-R могут приспособить гибридную силовую установку, которая уже опробована на концепте Infiniti Essence – она развивает около 600 лошадиных сил. Однако против такого решения говорит то обстоятельство, что использование гибридного привода потребует установки электромотора и аккумуляторов, а значит, конструкторам придется каким-то образом компенсировать дополнительный вес.
Другой вариант предполагает установку на модернизированный 3,7-литровый V6 усовершенствованного турбонаддува, системы отключения части цилиндров и системы «старт-стоп», то есть куда менее радикальный путь повышения экологичности. Работа над новым поколением GT-R уже началась, однако какой именно вариант развития выбран, пока не известно. document.write(«»);