Рішення про те, що в Україні з 1 травня 2025 року оператори паливного ринку повинні обов’язково додавати до бензину не менше 5% біоетанолу (спирту), ухвалено під тиском лобістської групи. Таку заяву зробив народний депутат, колишній міністр з питань ЖКГ України Олексій Кучеренко.

За його словами, закон, що передбачає обов’язкове додавання до бензину біоетанолу, який ухвалили народні депутати Верховної Ради, лобіювали виробники цього ресурсу.

Відео затримання поліцією Олександра Алієва в Києві

Кучеренко підкреслив, що якщо в Україні біоетанол повинні обов’язково додавати на весь бензин, то в Європі ситуація інша. У європейських країнах власники автомобілів мають вибір, який купувати бензин. Але при цьому лобісти додавання біоетанолу до бензину в Україні стверджували, що це необхідно для того, щоб відповідати європейському законодавству, європейським стандартам.

Екс-міністр з питань ЖКГ України назвав рішення про додавання спирту до бензину «експериментом», який йому дуже не подобається.

Нагадаємо, ще у 2020 році у Верховній Раді зареєстрували законопроєкт, який передбачав обов’язкове додавання до бензину не менше 5% біоетанолу. Влітку 2024 року народні депутати ухвалили його у другому читанні, а президент Володимир Зеленський підписав цей закон. Тепер з 1 травня 2025 року оператори паливного ринку повинні додавати до бензину не менше 5% біоетанолу (спеціальний технічний спирт, який виробляють із рослинної сировини). Виняток — бензин із октановим числом від 98 та бензин для Міністерства оборони України та Держагентства резерву.

Директор консалтингової компанії «А-95» Сергій Куюн загалом підтримує рішення про те, що в Україні бензин має бути з біоетанолом (бензин Е5, де 5 – це відсоток вмісту біоетанолу). Але він вважає, що зараз таке рішення не є своєчасним. Справа в тому, що бензин змішують із спиртом на нафтобазах. Але російські окупанти постійно обстрілюють цивільну інфраструктуру України, зокрема й нафтобази. Тобто, під час війни в нашій країні важко налагодити відповідне виробництво. Тому оператори паливного ринку привозитимуть із-за кордону бензин, розбавлений біоетанолом (наприклад, з Румунії та Німеччини).

Існують побоювання, що додавання біотанолу до бензину призведе до збільшення цін на АЗС та до технічних проблем у автомобілів. Справді, бензин Е5 коштує дорожче, але останнім часом у світі спостерігається зниження цін на нафту. Це може нівелювати зростання цін на АЗС.

Технічні проблеми у автомобілів, які їздитимуть на бензині Е5, більш реальні. Експерт паливного ринку Дмитро Льоушкін попереджає, що після 1 травня 2025 купити якісний бензин в Україні буде проблематично. Тому він рекомендує власникам бензинових автомобілів заправлятися в Укрнафті або на «зелених» АЗС. Крім того, продовжать продавати якісний бензин деякі окремі мережі АЗС.

Сергій Куюн нагадав, що біоетанол абсорбує воду, через що погіршується якість бензину. Тому важливо, щоб у бензовозах, резервуарах на нафтобазах та АЗС не було води. Інакше справді в автомобілів почнуться технічні проблеми. Експерт радить водіям хоча б у травні-червні 2025 року не економити, а заправлятися на АЗС, які продають якісне паливо. За цей час мережі АЗС приведуть в порядок свої резервуари.