Кросовер Volkswagen Tiguan дістався ринку США з покращеним турбомотором. Це добре знайомий EA888, якому замінили ряд деталей.

На автосалоні у Нью-Йорку дебютував Tiguan у північноамериканському варіанті. Як і очікувалося, для США Volkswagen приготував більш цікаву «техніку». Так, у топ-версії SEL R-Line Turbo кросовер оснащений 2,0-літровим турбомотором, форсованим до 271 кінської сили.

Щоб збільшити віддачу на 67 сил і 69 Нм, Volkswagen встановив більший турбонагнітач, нові міцніші поршні, шатуни і колінчастий вал із азотованої сталі. Паливний насос здійснює упорскування під тиском 500 бар. Коробка передач – восьмидіапазонний «автомат», а повний привід 4Motion. Час розгону такого кросовера до сотні у Volkswagen не розкривають.

SEL R-Line Turbo за замовчуванням оснащується 20-дюймовими колісними дисками, а кузов, якому дизайнери постаралися надати спортивного вигляду, можна пофарбувати в зелений Avocado Green, світло-сірий Sandstone Uni та блакитний Monterey Blue Pearl.

У салоні топ-версії — оздоблення з натурального дерева, оббивка зі шкіри Varenna та новий комплекс із двома роздільними екранами. Діагональ центрального дисплея – 15 дюймів. Також в оснащення входять клімат-контроль, електрорегулювання, підігрів, вентиляція та масаж передніх крісел.