Ситуація з вживаними машинами в Україні є однією з найгірших у Європі — близько половини транспортних засобів (48%) мають пошкодження, отримані в аваріях. Така статистика напряму пов’язана з високим рівнем ризику на дорогах, пише видання «Автотема» із посиланням на carVertical.

Фахівці пояснюють: чинна система контролю швидкості й покарань за порушення ПДР у нашій країні надто м’яка. Для порівняння, у Швейцарії чи Фінляндії штрафи розраховують пропорційно до доходу, тому водії свідомо уникають ризикової поведінки, що робить дороги значно безпечнішими.

У Києві запустили новий транспорт: скільки коштує і які ризики

Разом із тим, самі лише суворіші штрафи не зможуть радикально зменшити кількість аварій. Експерти наголошують, що необхідно змінювати культуру водіння та створювати умови, які стимулюватимуть відповідальність за кермом.

Аналітики переконані, що поєднання жорсткішої системи покарань і виховання дорожньої дисципліни допоможе знизити аварійність, а отже — і кількість битих авто, котрі згодом потрапляють на вторинний ринок України і продовжують експлуатуватися.