- 27 сентября 2025
Тріщини на лобовому склі — часта ситуація для багатьох автомобілістів в Україні. Камінь з-під колес, град чи удар уламком під час чергового обстрілу, і ось скло вже має пошкодження. Здавалося б, за нинішніх умов нашого життя це дрібниця, але інколи за неї можна отримати штраф від поліцейських, пише «Автотема».
Поліцейські зазвичай посилаються на ДСТУ 3649:2010, де передбачена заборона на експлуатацію авто з пошкодженням у зоні дії двірників. Саме про це вони вказують у протоколах за частиною 1 статті 121 КУпАП. Покарання на перший раз становить 340 грн, а якщо порушення повториться водію може загрожувати вже 1 700 грн штрафу і позбавлення посвідчення на період до півроку.
Між тим, пункт 31.3 Правил дорожнього руху прямо не забороняє рух із пошкодженим лобовим склом. Це значить, що сама по собі тріщина ще не є причиною для адміністративної відповідальності. За словами юристів, притягнути до відповідальності лише за факт тріщини не мають права.
То їздити з тріщиною на лобовому склі можна? Формально — так. Але в реальності все складніше. Навіть якщо штраф буде неправомірним, доведеться витратити час і нерви на його оскарження. А якщо тріщина знаходиться в полі зору водія — це вже справжня загроза безпеці, адже вона може погіршувати огляд. Якщо на склі з’явилась тріщина, краще не тягнути й відремонтувати її якомога швидше. Це не лише питання закону, а й вашої безпеки. І, звісно, менше шансів потрапити в неприємну розмову з інспектором на дорозі.