Питання стану дорожньої інфраструктури в Україні у лютому 2026 року остаточно перейшло з площини «сезонного дискомфорту» у розряд факторів національної безпеки. Кабінет Міністрів видав доручення профільному міністерству та Агентству відновлення негайно розпочати дефектування та підготовку ключових логістичних маршрутів до масштабних ремонтних робіт. Йдеться про артерії, що забезпечують військову логістику, гуманітарні коридори та експортні шляхи до західних кордонів.

Редакція autotheme.info з’ясувала, які саме напрямки стануть пріоритетними та як розподілятимуться ресурси в умовах жорсткого бюджетного дефіциту.

Фокус на логістичні коридори

Урядова ініціатива чітко визначає: ресурси не будуть розпорошуватися на другорядні об’єкти. У 2026 році зусилля дорожників будуть сконцентровані на:

• Прикордонній інфраструктурі: Під’їзні шляхи до пунктів пропуску на межі з країнами ЄС (Польща, Словаччина, Румунія).

• Експортних маршрутах: Дороги, що з’єднують аграрні та промислові центри з дунайськими портами та західними залізничними хабами.

• Магістралях М-категорії: Траси міжнародного значення, які зазнали критичних руйнувань через аномальні температурні коливання цієї зими та надмірне навантаження фур.

Етап дефектування: перший крок до весняного ремонту

Наразі фахівці розпочинають масштабну інвентаризацію пошкоджень. Доручення передбачає:

1. Терміновий аудит: Складання дефектних актів на критично пошкоджених ділянках та мостах протягом найближчих тижнів.

2. Забезпечення проїзду: Поки погодні умови не дозволяють проводити капітальні роботи, дорожні служби зобов’язані підтримувати проїзд за допомогою аварійних методів латання.

3. Підготовка тендерів: Уряд вимагає завчасно провести всі бюрократичні процедури, щоб активна фаза робіт стартувала синхронно зі сприятливим прогнозом погоди.

Фінансове питання: де візьмуть кошти?

Враховуючи, що левова частка Дорожнього фонду спрямована на обороноздатність, у 2026 році фінансування ремонтів відбуватиметься за комбінованою схемою:

«Основним ресурсом стануть залишки цільових фондів та залучені кредитні кошти від міжнародних фінансових інституцій. Пріоритетність визначається за формулою: кожен вкладений у дорогу цент має працювати на виживання економіки та фронту», — зазначають експерти.

Що це означає для водіїв?

Для приватних автовласників ця новина є сигналом, що основні магістралі країни стануть безпечнішими вже до середини року. Проте водіям варто готуватися до того, що дороги місцевого та районного значення залишаться в режимі «виживання», оскільки всі зусилля держави зараз спрямовані виключно на стратегічне відновлення.

Лютий 2026-го стає місяцем «великої інвентаризації». Держава переходить до моделі точкового, але стратегічно важливого відновлення доріг, щоб запобігти колапсу логістики.