Одним из дебютантов Шанхайского автосалона стал очередной представитель бюджетного класса в исполнении от корейского производителя – компании Kia Motors. Новинка представляет собой седан Pegas, который хоть и базируется на платформе Kia K2, более известного у нас, как Rio, но будет позиционироваться классом ниже уже выпускающейся модели.

Внешний вид новинки свидетельствует о том, что семейство Rio получило еще одно необычное воплощение, которое отличается от уже известного седана для американского и мексиканского рынков иными задними фонарями и отсутствием «форточек» на боковинах кузова.
По данным СМИ, линейка силовых агрегатов новому представителю модельного ряда Kia достанется от местных Rio/K2. Таким образом, будущие покупатели автомобиля смогут выбирать между атмосферными бензиновыми силовыми агрегатами рабочим объемом 1,4 и 1,6 литра, которые развивают соответственно мощность 100 л.с. и 123 л.с. При этом базовой версии седана будет полагаться 6-ступенчатая механическая коробка передач, а для остальных окажется доступен «автомат» с аналогичным числом передач. Кроме прочего, эти силовые агрегаты отлично изучены ремонтниками, и для них уже доступны программы восстановительного ремонта.
Стоимость автомобиля, продажи которого начнутся уже в ближайшей перспективе, пока не сообщается. Для сравнения, стоимость уже доступного на китайском рынке Rio/K2 равна 72 900 юаням, что составляет немногим менее 290 тыс. грн в эквиваленте.
Появление на китайском рынке еще одной модели Kia лишь усиливает интригу по поводу того, какой именно автомобиль планируется поставить на конвейер российского завода концерна. По предварительной информации, наибольшие шансы в этом отношении имеет все тот же седан Rio/K2, однако в свете выхода на рынок более доступной модели на аналогичном шасси, ее появление было бы положительно воспринято отечественными покупателями.
С другой стороны, нельзя забывать и о том, что на китайском рынке бренды Hyundai и Kia являются прямыми конкурентами, а производством машин под этими марками занимаются локальные партнеры в лице BAIC и Dongfeng. На нашем же рынке Kia и Hyundai управляются одними руками, а потому появление доступной модели остается под вопросом.