- 12 октября 2013
Удивительными и порой даже невероятными концепт-карами современного автомобилиста уже сложно поразить. Другое дело, если автопроизводитель объявляет о своем намерении начать серийное производство подобной техники, как это случилось в отношении трехколесного электрокара Toyota i—Road, который был представлен публике нынешней весной в рамках Женевского автосалона.
Впрочем, рассчитывать на то, что столь уникальный для отечественного потребителя автомобиль доберется и к нам, пожалуй, не стоит. Ее можно будет увидеть только в Японии, причем даже в свободную продажу машина не поступит. Дело в том, что крупнейший автомобильный концерн мира намерен интегрировать новинку с сетью общественного транспорта, в которой найдется место и частным автомобилям. Все вместе они будут входить в программу Ha:Mo. Среди ее ключевых особенностей: возможность обмена автомобилями на особых станциях, а также система контроля и диспетчеризации, работающей при помощи спутниковой связи.
Небольшая мощность силовой установки, состоящей из двух электродвигателей мощностью 2 кВт, которые встроены в передние колеса машины, позволяют рассчитывать на солидный запас хода по городским меркам – 50 км. Питание двигателей осуществляется от литий-ионных батарей, которые могут заряжаться от бытовой сети, причем по времени эта процедура уложится в три часа. Очевидно, что купить аккумулятор для авто подобного класса придется не скоро, хотя детальной информации по этому поводу не сообщается.
Еще одной особенностью i—Road является особая система Active Lean, которая рассчитывает необходимый уклон наклона во время прохождения поворотов, чтобы предотвратить опрокидывание машины.
document.write(«»);