В Украине объявили частичную мобилизацию военнообязанных. Фактически, Минобороны получило право «призывать» автомобили, а не только людей. 
Верховная Рада утвердила указ частичной мобилизации. В пункте 5 указа прямо сказано: «призыв военнообязанных, в том числе резервистов, и поставку транспортных средств для обеспечения потребностей Вооруженных Сил Украины, Национальной гвардии Украины осуществить в объемах, определенных мобилизационными планами с учетом резерва».
Люди старшего поколения помнят, что в СССР все владельцы внедорожников (как правило, это были Нивы и УАЗики) и грузовиков были обязаны зарегистрировать свою технику в военкомате. Затем за этим начали следить непосредственно в МРЭО. Как выяснила AgroPravda.com, военно-транспортная обязанность существует и в настоящее время.

Какую и чью технику могут мобилизовать

Техника, которая может быть задействована: это железнодорожный, морской, речной, воздушный, автомобильный, гужевой транспорт, мотоциклы, тракторы, прицепы, краны и пр. и пр. Иными словами, задействован может быть любой транспорт всех типов и марок отечественного и иностранного производства. При этом владелец обязан предоставить транспортное средство в надлежащем состоянии, то есть на ходу.
Военно-транспортная обязанность распространяется не только на различные органы власти, предприятия и организации всех форм собственности, но и на граждан – владельцев транспортных средств. Так сказано в Законе о военно-транспортной обязанности.
Кабмин по представлению Минобороны в мирное время утверждает лимиты изъятия (отчуждения) транспортных средств в каждом регионе. Затем местные администрации определяют – какая именно техника может быть мобилизована. В первую очередь это касается техники местных предприятий, учреждений и организаций, которая в состоянии перевозить личный состав армии. Именно такие автомобили находится на учете в военкомате, и перерегистрация их на другого владельца не обходится без военкомата.
Легковой транспорт граждан для указанных целей мало приспособлен, а потому изымается в последнюю очередь. Так что пока что за свои машины беспокоиться не стоит.

Как происходит мобилизация техники

ТОП-10 японських кросоверів з пробігом

В Законе прописаны две формы мобилизации техники: изъятие (для временного использования) и отчуждение (с последующим полным возмещением их стоимости). На период мобилизации и в военное время изъятие и отчуждение ТС осуществляется военными комиссариатами на основании распоряжений местных госадминистраций.
В местностях, где введено военное положение, военное командование имеет право самостоятельно изымать для временного использования необходимые для нужд обороны транспортные средства как любых организаций, так и граждан. При этом командование обязано выдать соответствующий акт на бланке строгой отчетности. Стоимость имущества определяется госоценщиком и возмещается после отмены военного положения.
Интересно, что для контроля готовности машин, предназначенных для передачи военным формированиям, Минобороны может привлекать их в мирное время для проведения учебных сборов. При этом убытки, причиненные владельцам транспортных средств, возмещаются за счет средств Минобороны и других центральных органов исполнительной власти.

Итог

Конечно, в условиях военной необходимости, армии может понадобиться любой транспорт или техника. Но когда это коснется частных легковушек – это будет уже тот случай, когда полупустая обойма будет стоить дороже самого навороченного джипа.

document.write(«»);