Porsche неожиданно рассекретила Boxster и Cayman GTS, получившие, помимо крутой приставки к названию, пару стилистических особенностей плюс апгрейд технической части. Широкой публике спорткары покажут в апреле на Пекинском автошоу.
Изменений во внешнем виде тут немного, но все по делу — от обычных версий модели отличаются иными обвесами с дополнительными аэродинамическими элементами. Изюминками же построенных на базе S-модификаций новинок стали доработанные 3,4-литровые «шестерки», мощность которых увеличилась до 330 сил (370 Нм) и 340 лошадиных сил (380 Нм) у Boxster и «Каймана» соответственно.
Работающие в паре с 6-ступенчатой механикой либо с 7-ступенчатой PDK на выбор моторы обеспечивают «Бокстеру» GTS разгон с места до сотни за 5 секунд (4,7 секунды с роботом и опциональным пакетом Sport Plus), а Cayman GTS — 0-100 километров в час за 4,9 секунды (с PDK и Sport Plus — 4,6 секунды). Максималки спорткаров составили 279 и 285 километров в час.
Далее по списку — адаптивная регулируемая подвеска, отделанный кожей и алькантарой салон, а также 20-дюймовые колеса с покрышками размерностью 235/35 и 265/35. На европейский рынок отточенные Porsche выходят в мае — «домашние» цены на них стартуют с 70 000 евро за Boxster GTS и почти 74 000 евро за аналогичный Cayman.

document.write(«»);