Издание «Автотема» предлагает вам обзор автомобильного рынка России. Отметим, «что богатые богатеют, бедные беднеют», причем и в прямом и переносном смыслах. Дорожает «средний автомобиль», показательно характеризует рынок падение спроса на продукцию АвтоВАЗа, что говорит об усугублении экономической ситуации в стране (что, однако, не мешает вести войну в Украине. Наоборот, это подстегивает экономику, увеличивая затраты и бюджетные расходы). Объемы продаж недорогих зарубежных брендов растут, что говорит об изменении вкусов россиян либо значительном ухудшении жизни в регионах, далеких от крупных городов.

В России покупают все более дорогие автомобили. За восемь месяцев 2014 г. россияне потратили на покупку новых легковых автомобилей 1,5 трлн руб., подсчитал «Автостат». Несмотря на падение рынка за этот период на 12,1% в количественном выражении, его объем в денежном выражении (в рублях) остался на уровне прошлого года.

При этом объем рынка в валюте за январь — август 2014 г. снизился на 10% до $42 млрд, отмечает агентство. «В то же время рублевые цены на автомобили выросли. Средняя цена на новый легковой автомобиль приблизилась к отметке в 1 млн руб.», — сказал исполнительный директор Сергей Удалов.

В 2013 г. средняя цена автомобиля в России, по данным «Автостата», была 886 000 руб. ($27 844), в 2012 г. — 835 000 руб. ($27 330).

Более половины (64%) всей выручки на российском рынке за первые восемь месяцев года собрала первая десятка брендов: Toyota, Mercedes-Benz, Lada, Nissan, Kia, Hyundai, Volkswagen, Renault, BMW и Mitsubishi (см. таблицу). Продажи «АвтоВАЗа», производителя Lada, по объему выручки опустились со второй на третью позицию, пропустив вперед Mercedes-Benz. Цены на продукцию бренда выросли на 11,6%, однако выручка, по оценке агентства, упала на 9,6%, в том числе из-за падения продаж на 18%.

Лидирует по выручке на российском рынке Toyota. За восемь месяцев года выручка бренда выросла на 14%, в том числе за счет увеличения цен на автомобили. Из брендов первой десятки больше всех увеличила рублевые цены Mitsubishi (на 17,7%), Toyota была второй (12,9%). При этом рост цен не сказался на продажах — они у Toyota все равно выросли на 1%, а у Mitsubishi снизились на 7%.

Mercedes-Benz поднялся на второе место по выручке (с четвертого), увеличив показатель почти на треть (27,6%), при росте продаж в единицах на 16%. Увеличили выручку от продаж Nissan (+31,7%), Kia (+6,6%) Hyundai (+9,4%) и BMW (4,8%). Продажи Volkswagen в денежном выражении упали на 7,9% (в штучном — на 18%).