Гибридный спорткар i9, появлением которого баварский автопроизводитель планирует отметить столетний юбилей марки, будет представлять собой «заряженную» версию спортгибрида i8. По литражу и числу цилиндров бензиновый агрегат в составе силовой установки будет превосходить своего «коллегу» на i8 вдвое.

Согласно информации, полученной британским изданием Autocar из собственных источников, речь идет о новом трехлитровом шестицилиндровом агрегате от BMW, который дебютирует в следующем году на новом поколении флагманского седана 7 cерии.

Внедрение нового двигателя приведет к серьезной модернизации всей силовой установки, и в итоге она грозит серьезно потяжелеть. Чтобы компенсировать избыточный вес спорткара, в конструкции планируется применить более легкие материалы. Кроме того, развесовку по осям обещают сохранить в идеальном соотношении 50:50. В результате расчетная динамика разгона i9 до первой сотни составит порядка 4 секунд, но вот какими мощностными характеристиками будет обладать машина, пока неизвестно. Спорткар i8, в состав гибридной силовой установки которого входит 1,5-литровый трехцилиндровый турбомотор, выдает суммарную мощность в 362 лошадиные силы, что позволяет ему разменивать первую сотню за 4,4 секунды.

Выход нового i9 запланирован на 2016 год – год столетнего юбилея марки BMW. Модель станет третьей в линейке суббренда BMW-i, а чуть позже компанию троице составит модель i5 – более крупная версия модели i3.