Одной из первых знаковых моделей спортивного подразделения Mercedes-Benz стал экстравагантный SLR McLaren. Потом в AMG построили более доступный SLS, а недавно продемонстрировали AMG GT, имеющий все шансы стать массовой моделью. В этом же духе в AMG и намерены продолжать.

Первая самостоятельная модель Mercedes-AMG, по замыслам руководства подразделения, должна стать заметным игроком в традиционном сегменте суперкаров, а предыдущие творения AMG сейчас рассматриваются его главой как способ демонстрации того опыта, который накопило подразделение в создании спортивных автомобилей. Однако в AMG сейчас не собираются участвовать в гонке мощности вместе с Ferrari, Porsche или McLaren, считая, что подразделение должно сосредоточиться на относительно массовом сегменте, выпуская более доступные спорткары большими тиражами.

«Это неприятно – строить сотню гиперкаров в год и ни одного из них не видеть на дороге», — заявил глава AMG Тобиас Моерс изданию Car Advice. Таким образом, официального преемника у парочки SLR и SLS, судя по всему, не будет.

Тем не менее, в AMG не отказываются от планов по выпуску более мощных и быстрых модификаций своего переднемоторного GT. Например, в ближайшее время у него может появиться традиционное «заряженное» исполнение Black Series с иными аэродинамическими решениями, более спортивной подвеской и двигателем увеличенной мощности.